关于单片机的汽车转向灯课程设计报告.docVIP

单片机原理及系统课程设计 评语： 考勤（10） 守纪（10） 过程（40） 设计报告（30） 答辩（10） 总成绩（100） 专 业： 班 级： 姓 名： 学 号： 指导教师： 兰州交通大学自动化与电气工程学院 2010 年 3 月 7 日 基于单片机的汽车转向灯设计 摘 要 本设计采用单片机控制，在控制系统中，选择了个开关、1个AT89C51单片机、7只发光二极管。关键词：单片机汽车转弯信号灯AT89C51 Abstract: The?design?uses?a?single-chip?control,?select?the?five?switches?in?the?control?system,?an?AT89C51?microcontroller?seven?light-emitting?diodes.?AT89C51?microcontroller?as?control?core,?with?the?status?of?the?five?switches?to?simulate?car?turns?state.?Seven?light-emitting?diode?Ming?off?car?lights?to?simulate?the?state?related?signals. Key Words: SCM，Automotive turn signal lights ，AT89C51 在当今社会，汽车方便了人们的生活，人们也开始了依赖于汽车。汽车的数量也是越来越多，但是一些交通事故也是越来越多。所以汽车转向灯也成了汽车必不可少的装备，汽车转向灯可以有效的对行人或者其他车辆起到一定的提示作用2.1设计方案 汽车转向灯电路是由单片机AT89C51、LED显示电路、按键电路等几部分构成。 以单片机AT89C51为核心芯片通过控制LED的显示来模拟汽车转向灯，即用开关1-5的闭合分别模拟刹车、紧急、停靠、左转、右转、操作；用LED发光二极管D1-D7的亮灭显示来模拟汽车的错误指示灯、左头灯、右头灯、左转弯信号灯、右转弯信号灯、左尾灯、右尾灯、的显示情况。转向时，规定左右尾灯、左右头灯仪表板上2个指示灯相应地发出闪烁信号；应急开关合上时，7个信号灯都应闪烁；汽车刹车时，2个尾灯发出稳定亮信号。 系统组成框图如图1所示。 图1 控制系统框图 2.2工作原理 2.2.1 开关状态检测 开关状态检测，对AT89C51来说是输入关系，可轮流检测每个开关状态，以每个开关的状态让相应的发光二极管指示；也可以一次性检测五路开关状态，即用MOV A, P3 指令一次性把P3 端口的状态全部读入，取低5位的状态来指示。 2.2.2 输出控制 发光二极管D1-D7来指示，设计用指令MOV P1， #XXXXXXXXB方法来实现。 2.2.3 定时器 信号的控制是定时器得以实现的结果。在汽车转弯灯的控制中主要利用AT89C51单片机的可编程定时器来实现灯闪烁的延时，即通过对系统时钟脉冲的计数来实现的，计数值由程序设定。利用定时器,产生高频闪烁功能。 2.2.4 循环系统 通过语句的反复调用和循环来达到主程序循环，并产生低频闪烁功能。 2.2.5 汽车转向灯控制 汽车转弯灯设计5个按键控制信号灯的转向、停靠、应急等。按键安排为：1键为刹车开关；2键为紧急开关；3键为停靠开关；4键为左转弯开关；5键为右转弯开关。 3 硬件设计 3.1 按键电路 本设计选用拨动开关,单片机引脚作为输入使用，首先置“1”。当键没有被按下时，单片机引脚上为高电平；而当键被按下去后，引脚接地，单片机引脚上为低电平。是否有键按下，以及被按下的是哪一个可以通过单片机引脚电平显示出来。图1是电路板上按键的接法，5个按键分别接到P3.0、P3.1、P3.2、P3.3、P3.4 图2 按键电路图 3.2指示灯电路 芯片ULN2803有功率放大的驱动和反相的功能。当单片机P1.0-P1.6发出高电平时，通过ULN2803反相器变为低电平，使指示灯发亮。其电路图如图3所示。 图3 指示灯电路 3.3 汽车转向灯总电路原理图 汽车转向灯设计总电路见附录一所示。 4 软件设计 4.1程序主旨思想 主程序中完成对汽车转向灯控制系统的初始化工作，判断是否有键被按下，当开关没有动作时无输出，调用延时程序，当判断有开关被按下时，通过逐位比较判断进入各分支，其中也在各分支中调用了延时程序和定时器，以使LED在不同的分支以相应的频率闪烁。P3.0=刹车；P3.1=紧急；P3.2=停靠；P3.3=左转；P3.4=右转。键值是根据P3的状态来确定的。 例：P3=0001