河工系所研究特色介紹.pptVIP

* 國立臺灣海洋大學 河海工程學系暨研究所 河海工程學系研究特色與願景 河海工程學系是一個結合土木、水利與海洋工程的系所，教育目標在訓練學生具有一般土木工程基礎素養，並有河海工程之專業，成為一個理論與實際並重的工程師，以配合國家從事重大建設與發展海洋科技。 目前計有專業教師二十七人，其中教授十六位，副教授九位，助理教授二位，研究涵蓋計算力學與電腦輔助分析、防蝕科技、環境大地工程，海岸與坡地防災科技、大地資訊系統、海域國土規劃與管理策略、綠色運輸規劃與運輸方案評估、綠色能源、海岸環境開發、保護與復育工程、河川工程、海岸工程、港灣工程、海洋能源、水資源規畫與管理、雨水資源化、水旱災防治、集水區降雨逕流模擬、水污染防治等相關領域為主。 因此，本系為全國唯一河海工程特色之系所，創系五十年來培育許多工程實務與學術研究之人才，在堅持專業教育理念與兼容並蓄的發展特色下，不僅是海洋科技的領航者，在土木、水利工程方面，更是臺灣工程界不可或缺的重要支柱。 水岸生活圈之工程規劃研究 工程材料研發與防蝕科技 海岸環境開發、保護與復育工程研究 海象預警與防災研究 水資源與環境工程相關研究 計算力學與電腦輔助分析技術 與河海相關之地理資訊系統建置 研究特色與發展 教育目標示意圖 藍色國土規劃與管理策略 海域GIS資訊服務系統 校務發展計畫 認識規範精神 系上現有能量 地下水流網數值分析 (無網格計算方法) 國立臺灣海洋大學 河海工程學系暨研究所 研究成果與產業服務能量 大地工程領域 運輸規劃領域 水資源領域 環境工程領域 海洋工程領域 結構工程領域 工程材料領域 近岸與坡地災害分析與管理、大地工程數值模擬分析、土壤動態強度與砂土液化研究、海埔地回填造地力學研究、波浪對海床穩定分析、海底地質調查、GIS在防災應用、地盤改良與基樁工程 近海防災科技研究中心 運輸經濟、決策分析、大眾運輸系統之績效評估、物流管理 運輸規劃研究室 集水區降雨逕流模擬、無紀錄地區逕流分析、集水區數值高程模擬、集水區地文特性分析、河川沉宰運輸、集水區沖蝕模擬 集水區水文與水利研究室 集水區降雨逕流模擬、無紀錄地區逕流分析、集水區數值高程模擬、集水區地文特性分析、河川沉宰運輸、集水區沖蝕模擬 環境工程實驗室 海床液化實驗分析、暴潮分析與預測、海岸結構物破壞分析、海岸溢淹模擬 海洋工程粽合實驗館 無網格法、邊界元素法、有限元素法、振動噪音、地震工程、阻尼模擬、計算力學、反算問題與組成率、壓電力學、海洋工程 力學聲響振動實驗室 骨材與膠結材之物理化學性質試驗、混凝土性質與強度試驗分析、混凝土材料分析與配比設計、偏高嶺土纖維混凝土性質、再鹼化混凝土抗碳化能力、鹼活化爐石粉混凝土配比設計及其影響性質、鋼筋混凝土在陰極電流作用下之行為、陰極防蝕技術應用於含氯鋼筋混凝土、預裂縫鋼筋混凝土修補後其力學與防蝕行為 工程材料暨力學實驗室 MEMS comb drive 分析與設計 現場波浪與海床孔隙水壓監測 防波堤水波反射與透射問題 Lateral response evaluation of single piles using inclinometer data 土石流模擬及防災GIS 環境工程實驗設備 雨水公園及集水區GIS *