DIN73377-91聚酰胺(尼龙)管连接件_芯管(中文版).docVIP

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DIN73377-91聚酰胺(尼龙)管连接件_芯管(中文版).doc

·DK 621.643.06- 036.675:629.11?????????? 德国标准?????????????? 1991年2月 第1页??? ?  ????????????? 芯管 DIN73 377 ???????????????????????????????????????????????????????? ?代替1987年7月版老标准 尺寸单位为毫米 应用范围和目的 本标准介绍的聚酰胺(尼龙)管连接芯管可应用在按照DIN73 378标准PA11w,PA11h,PA12w和PA12h 管子间以及按照DIN74 324标准管子间的耐压连接,并可应用在管子允许温度范围内其它系统构件上。 但不允许附加应用锁紧套管和软管夹之类的零件。? 尺寸和标记 ? ? ?连接芯管 DIN 73 377—8 1)? ???????????????????? 德国DIN标准研究所车辆标准委员会(FAKRA) 第2页?? DIN 73 377 DN 2) d1 公差 d2 公差 d3 公差 d4 公差 l1 ±0,2 l2 ±0,2 l3 ±0,2 l4 ±0,2 l5 ±0,2 r1 ±0,1 r2 ±0,2 3 3,5 ? 0 -0,1 ? 4,0 0 -0,1 1,8 ? +0,2 -0,03 2,8 0 -0,1 5 8,5 12 ? ? ? ? — 14 0,3 1 3S 4,6 2,5 6,5 10 13,5 0,2 0,3 4 4,6 5,2 2,9 3,8 ? 5 ? 8,5 ? 12 ? 16 ? ? 0,3 ? 1 5 5,7 6,3 3,7 4,8 6 6,9 0 -0,13 7,5 0 -0,13 4,9 5,8 0 -0,13 8R3) 8,6 9,7 6,2 ? +0,2 -0,05 7,2 ? 7 ? 12 ? 17 ? 22 ? ? 1,2 8 9,2 10,1 6,8 7,8 9 10,3 11,3 7,8 8,8 10 10,6 0 -0,18 11,6 0 -0,18 7,9 9,1 0 -0,18 ? 0,5 12 13,6 14,9 10,5 11,9 8 14 20 25 12S 26 32 2)口径DN相当于管子内径。 3)这里指的是当使用了DIN 3870 —BLL8锁紧螺母和由芯管安装时必须改用DN8R型连接芯管。应用前应该捡查一下功能。 ? 3???????3?? 拉拔力(抽取力) 连接件和管子间的拉拔力(抽取力)可以用DIN 74 324 第1部分的计算公式求出。 ? 4????????4? 结构型式 在管子的固定肋槽区不得加工成螺旋线型或带有纵向沟槽。 ? 引用标准 ? DIN 3870?????????????? 无焊接的和焊接的管接头;锁紧螺母 DIN 73 378?????????????车辆用聚酰胺(尼龙)管 DIN 74 324 第1部分???? 压缩空气制动设备(气刹);聚酰胺(尼龙)管和管道; 要求,试验 ?早期的版本 DIN 73 377:08.78, 07.87 修改 本标准和1987年7月版相比有下列修改: a)???????a) 3030′增加到1° b)?????????b)?? DN3S的圆角半径r2减小到0,3毫米。 c)??????????c)? DN3, DN3S和DN12S的外形尺寸。 ? 说明 按照DIN 73 377标准生产的这种连接芯管经受了多年实际应用的考验,适用于车辆燃料输送管道和压缩空气制动设备(气刹), 使用DIN74 324 第1部分的管子和按照DIN 73 378 PA11和PA12的管子,以及在允许工作压力和温度下使用的所有管子。此乃一种可靠、经济和易于控制的连接元件。?   2到4个固定肋槽。上面的表中按照DIN 2402给出了各种常用口径芯管的外形尺寸。 ? 表面保护 必须注意保护好完工零件的表面,从而确保外形尺寸和公差。 ? 材料 这种连接芯管主要采用金属材料制造而成。 具体采用何种材料可依合同要求来决定。 如果是采用塑料来制造这种芯管,必须经过适用性试验。 不允许采用锁紧套管,软管夹头等紧固元件的原因在于这些元件在和芯管连接的部位和导致塑料管产生冷挤压,从而会降低其强度。? 国际专利分类号 F16L 47/00

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