填方试验段施工方案.docVIP

济洛高速公路JL1合同石灰土改良填方 试验段施工方案 工程概况 济洛高速公路JL1合同段，起于K20+800，止于K28+200，路线全长7.4Km。在K27+120~K28+140段路基挖方设计为利用填方，由于该段土方土质的CBR值较低，无法满足路基填方土质的要求，为保证路基工程质量，经业主现场确定将该段土方掺石灰改性处理，提高土质强度满足路基填方土质的要求。路基填方掺石灰改良填筑范围为K24+298~K27+346，长度3.048公里。为了保证路基掺石灰改良填筑施工的顺利进行，确定路基填筑石灰改良土施工时适宜的灰土拌和遍数、灰土松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳压实机械组合以及其它施工机械配套组合等参数并出具相应报告，用以指导本合同段路基掺石灰改良填筑大面积的施工作业。我合同段选定在K24+350～K24+450路段进行路基石灰改良土填筑试验段施工，该段全长100米，面积3700m2。 路基填筑试验段的目的 为确保路基填筑石灰改良土施工顺利进行，避免盲目施工而给工程带来重大的损失，其路基填筑石灰改性土工程试验段目的: 1、确定石灰改性土的灰剂量； 2、确定材料的松铺系数； 3、确定标准施工方法； （1）确定填料含水量的增加和控制方法； （2）确定整平和整型的合适机具和方法； （3）压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数； （4）确定挖土、运输、整平和碾压机械的协调和配合方