(孔甲东)关于墩外观缺陷的处理方案.docVIP

汉孝城际铁路四标 墩身混凝土外观的修饰方案 中国建筑股份有限公司汉孝城际铁路四标项目经理部 2010年5月16日 《墩身混凝土外观的修饰方案》审批单 编制： 年 月 日 审核： 年 月 日 审批： 年 月 日 中国建筑股份有限公司汉孝城际铁路四标项目经理部 关于汉孝城际铁路四标墩身混凝土外观的修饰方案 工程概况： 中国建筑股份有限公司承建的汉孝城际铁路四标，主要包括两座特大桥和两段路基，其中桥梁总长19.969Km，占线路总长的91.5%，其中野猪湖特大桥全长11.056Km，共有墩台338个；孝感特大桥全长8.91Km，共有墩台266个。 检查墩身存在的主要外观缺陷： 2010年5月15日，湖北城际铁路有限责任公司汉孝现场指挥组熊光林指挥长、铁四院（湖北）监理咨询有限汉孝监理站常务副总监汤进希、副总监兼四分站长袁良凯在对2010年度第二次质量信誉评价检查问题的复查过程中，发现我标段的墩身存在质量通病，主要有： 墩身模板接缝错台 混凝土表面砂陷 混凝土表面的颜色深浅不一 模板的线性不圆顺。 墩身存在质量问题的原因分析： 墩身模板接缝错台现象，主要原因是对模板的进场检查验收不严格或没有进行检查验收，技术人员对作业工人的模板拼装没有按照技术标准进行验收或没有验收，导致模板错台现象