市政工程总复习.docVIP

影响城市道路路基稳定的因素： 1、地理、地质条件； 2、气候条件； 3、水文和水文地质条件； 4、土的种类及其工程性质； 5、其他因素 城市道路路基压实的要求： 1、合理选用压实机具； 2、压实方法和厚度； 3、掌握土层含水量； 4、土质量路基压实质量检查； 5、有条件时应做试验段，以便取得路基或基层施工相关的技术参数。 沥青路面结构组合的基本原则： 面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应； 层间结合必须紧密稳定，以保证结构的整体性和应力传递的连续性； 各结构层的材料回弹模量应自上而下递减。 层数不宜过多 在半刚性基层上铺面层，要加厚以减轻发射裂缝。 不同土质路基的处理方法： 1、淤泥、淤泥质土、饱和软粘土采用换填法、挤密法、排水固结法。 2、湿陷性黄土受水强度降低很快，其抗剪强度各向异性。采用灰土垫层法、强夯法、灰土挤密法进行处理。并做好路基的防冲、截排、防渗。加筋挡土墙是其有效的防护措施。 3、膨胀土采用灰土桩、水泥桩或其它加固。 4、冻土设计和施工要注意的问题： 应尽量 和防止道路两侧水在冻结过程中渗入到路基顶部； 选用不发生冻胀的路面结构层材料； 对于不满足防冻要求的结构，采用调整结构层的厚度或采用隔温性能好的材料等措施来满足防冻胀要求。多孔矿渣是较好的隔温材料。 为防止不均匀冻胀，防冻层厚度应不低于标准规定。 大体积混凝土控制水化热温度的方法： 1、改善集料级配、降低