红外线检测车动态检测对红外线轴温探测起到的作用.pdfVIP

红外线检测车动态检测对 红外线轴温探测起到的作用 游金泉 熊家威李新全 (郑州铁路局车辆安奎检测中心，河南部州450000) 摘要：红外墁检测车对二代机的动态检测．畸提高虹外线轴温探测质量起到的作用 关键词：红外蜣轻测车；性能}作用{动态dg胡l；提高；完善 内。检测车通过某一探测站后，无线数字传输机在40 1红外线检测车性能简介 秒或200～2200米运行距离内，接收到地面探测站对 红外线检测车所用车辆为客车。采用了GPS卫星 模拟轴籍的探测数据。与车上的实际数据对比，可以判 定位系统、红外遥测、电磁传感、数字无线传输和微机 别地面探测站的探测轴温的准确性。 自动控制等技术，是对红外线轴温探测系统进行动态 2红外线检测车的效果 检测的高新科技设备。检测车的车体下部悬挂有12个 模拟轴箱和模拟车轮，分别为货车滑动轴承、滚动轴承 红外线检测车未投入使用前，对红外线二代机轴 和客车轮对各4个，并按一定的轴距排列。模拟轴箱的 温探测准确性和设备的维护检查，只能在地面对各项 设置温度在0～150℃范围内可调，其精度在士3℃以检测指标进行静态检查测试，察看热轴报文的波形，作 大概认证。这种检查仅能对二代机设备的某些技术指 作者简介，游盘采(1953～)．男，工程师 标进行了解，未考虑列车在运行中车辆实际振动，钢轨 严重，输出电压进入二代机系统磁钢模板整形电路的 4．5稀土永磁传感器制作工艺简单、装配容易，成本 过零比较器LM747时，其值低于预设启动门限电压，低，各种技术参数容易调整。 施密特反向器74LSl4未翻转，没能输出矩形波，造成 4．6稀土永磁传感器工作可靠性高，由于其永磁材料 主机板的8088未计轴，产生丢轴现象。设立门限电压矫顽力很高，所以其随时间的推移其磁感应强度B变 的目的：一方面是确保真正的车轮信号启动，防止干扰 化很小，其可靠性很高。 进入，另一方面保证过零时产生脉冲上升沿。我们采用 4．7使用稀土永磁传感器，能取得良好的经济效益。 磁极表面圆形的稀土高性能永磁材料，磁能积BH、磁 若一个上下行探测站使用稀土永磁传感器，以正常使 感应强度B都很大，磁力线集中，并且通过降低磁传 用周期二年计，可节约资金1600元左右，100个探测 感器斜坡高度，进一步增加通过列车时磁通变化率，从 站可节约资金16万元，如果全面推广使用．前景非常 而克服了丢轴现象。 广阔。 4．2滚滑判别的准确率，轴温采点的精度，抗干扰性， 综上所述，钕铁硼稀土永磁材料是一种性能优异 防卫度大大提高。 的永磁材料，有广阔的应用和发展前景，稀土高性能永 磁传感器，随着设计和工艺的改进和完善。其性能将更 我们用示波器观察A、B在通过列车不同车速下 加优异。 的输出波形，测试结果是其物理中心精确、波形清晰， 无杂波，同我们实验前的理论分析相一致。 参考文献 4．3通过实验表明： HTK一39】型红外线轴温监测系统培训教材哈尔滨铁路局科研所 稀土磁传感器输出电压与车速成正比，线性关系 HTK一391蛩红外线轴温监测系统探谶站技术说明手册 较好，车速慢时，输出电压衰减小，因此其适用车速范 哈尔滨铁路局科研所