锻钢曲轴典型磁痕辨析.pdfVIP

先进节能热处理装备和技术论文集 锻钢曲轴典型磁痕辨析 一汽解放有限公司无锡柴油机厂马静芬张云天 【摘■】本文通过梭钢由轴典型磁痕的宏观对比厦微观分析，对各类磁痕产生的原因度性 质进行了客观分析，为磁柠探伤判断提供科学的依据。 【关键词】磁痕裂纹流线夹杂物偏析 曲轴是柴油机的重要零部件之一，为了保 面上一般比较细小，如不仔细观察和认真检查 证曲轴质量，曲轴成品需进行100％探伤。各 是难以发现的，但这些裂纹经过加工、感应淬 大发动机厂家几乎都有自己的曲轴探伤标准． 火后都会有所发展。如果是小零件，在内应力 在探伤过程中，经常出现形式多样、原因复 作用下，严重的会将零件一分为二。 杂，解决起来又比较困难的各种磁痘，对于磁 原材料裂纹一般与轴线平行，并笔直地延 痕类型的判断通常是依探伤检测人员的经验判 伸，时有断续”1，如图1所示。 断，尤其是磨削裂纹的判断。为了探伤观察方 便，一般曲轴生产厂家都是磨削加工之后，再 进行磁粉探伤．一旦出现裂纹，冷、热加工各 执一词，常有争议。 通过多年生产实践和分析，现对感应淬火 曲轴的几种典型探伤磁痕进行总结，为现场判 断提供更科学的依据。 1锻钢曲轴工艺路线 下料一锻造一正火，调质_粗加工一去应 力一半精加工_感应淬火+回火一精加工一检 验入库。 2曲轴表面缺陷的检测方法 目前，对曲轴表面缺陷探测常用的方法是 采用荧光磁粉探伤试验机检测或肉眼观察。 3表面缺陷磁痕 表面缺陷是磁粉探伤后，擦净磁悬液，在 良好的照明下，用内眼可见的缺陷…，该类缺 陷的磁痕为表面缺陷磁痕。 锻钢曲轴常见的表面缺陷有：原材料及锻 造裂纹、热处理裂纹、磨削裂纹和外露的非金 属夹杂物。 图2锻造折叠 (1)原材料裂纹及锻造折叠裂纹表现和 产生龟裂的锻件见图3。粗略分析其原因 鉴别原材料裂纹与锻造折叠裂纹在锻造毛坯 可能是：①由于过烧。@由于易熔金属渗入 一193 先进节能热处理装备和技术论文集 基体金属(如铜渗人钢中)。@应力腐蚀裂纹。 ④锻件表面严重脱碳。这可以从工艺过程调 查和组织分析中进一步判别。例如，在加热铜 以后加热钢料或两者混合加热或铜中含铜量过 高时，则有可能是铜脆。从显微组织上看，铜 脆开裂在晶界，除了能找到裂纹外，还能找到 亮的铜网，而在单纯过烧的晶界只能找到氧化 物。应力腐蚀开裂是在酸洗后出现，在高倍观 察时，裂纹的扩展呈树枝状形态。锻件严重脱碳 时，在试片上可以观察到一层较厚的脱碳层。 阿—厂_ ● I 、蓐 圈3锻造龟裂 原材料裂纹与锻造裂纹的特点是．在垂直 于裂纹取样作金相观察时，能发现裂纹两侧有 脱碳，时而有氧化物夹于其间。 (2)淬火裂纹的表现和鉴别曲轴淬火 裂纹一般出现在R寸突变、有效厚度较薄或表 面粗糙度值高的地方。在淬火区域内存在台 阶，端头，尖角、键槽、孔洞和油道等结构， 图6油孔内壁横向小裂纹 感应淬火时会引起该部位感应电流集中而导致 局部过热，硬化层过深产生淬火裂纹。淬火裂 且该处的淬硬层深度相对略深，当淬火工艺不 纹一般有两种表现形态，是在光滑的圆柱面上 当时，在油道孔壁薄而淬透的地方就出现孔内 或有效厚度较薄的凸台附近出现的淬火裂纹， 横向小裂纹。若该类裂纹以薄片形式向表面扩 均以圆周向分布，尺寸相对较大，如图4所示； 展，与表面贯穿时，则形成孔口“C”形裂纹”1。 另一种裂纹为油孔裂纹，如图5，图6所示