路面热再生存在的问题.docVIP

微波热再生技术在安新高速公路养护中的应用 河南通安高速公路养护工程有限责任公司 李俊敏 （458303） 一、概述 截止2006年底,河南高速公路已达到3439公里,通车里程居全国首位.随着经济的快速发展,高速公路建设和通车里程迅速增长的今天,随着养护市场的改制与成熟,高速公路养护工作的重要性也逐渐显现.高速公路已经从“建设为主”走向了“建养并举”的新局面.因此选用新材料、新工艺与新设备对高速公路的路面质量、通行能力和使用性能及的养护以及保护环境、减少污染、资源的再利用是摆在每个河南高速公路养护人面前的新思路. 安新高速公路位于河南境内为京港澳高速公路重要交通枢纽, 自1997年11月通车,我们所用的路面维维修方法是用传统的修补方法，即挖除旧料填补新料。这种养护方法存在着不少问题。一方面，大量浪费资源、严重污染和破坏环境。每年几万平方米沥青路面的维修，因此而产生的沥青混废旧料将超过万吨，直接涉及的材料费损失就高达约亿元；数量如此大的这些沥青混废旧料，一方面要占用很大的地面堆放，更为严重的是污染环境；大量的使用新料，就要开采石矿，将导致森林植被的减少，造成水土流失等严重的生态环境的破坏。在一定程度上，这是无法用金钱来衡量的。另一方面，由于维修速度慢，作业时间长，造成道路被关闭或半关闭的时间加长，这对于高级公路特别是高速公路来说将是一个十分严重的问题。车量多，车速高，道路被关闭或