浅析海上承台的钢套箱防渗与防腐质量控制要点(论文).docVIP

浅析海上承台的钢套箱防渗与防腐质量控制要点 刘 兵 王成勇 中港二航局杭州湾跨海大桥项目部 摘要：本文对钢套箱拼装及使用过程中的防渗、防腐质量控制要点和措施进行了分析和概括。 引言 海上承台基本处于水位变动区，其施工主要采用钢套（吊）箱作为临时挡水及模板结构，通过套（吊）箱周围侧壁板及底板上的封底砼将海水隔开，为承台施工提供无水的干施工环境。海水中含有大量氯盐，氯离子的侵蚀能使砼耐久性降低，而在钢筋混凝土中若含氯离子并达到一定含量时，将对钢筋产生很显著的腐蚀，影响钢筋混凝土结构的使用寿命，甚至造成开裂等结构破坏。因此在海水环境中就要求钢套箱应具有良好的防渗性能，在承台砼的施工及养护期间有效地阻隔海浪、海水。而钢套箱本身良好的防腐性能不但有利于自身的周转使用，又能使拆模后的承台拥有良好的外观质量。 概述 2．1工程项目概述 杭州湾跨海大桥全长36公里，大桥工程所处海湾为我国著名的强潮海水区，潮差大，水流急，建设条件复杂。Ⅴ合同段承台施工包括：中引桥水中低墩区桩号为K54+027～K59+767，墩位设计编号C1－C83#墩承台。全标段共有166个承台，均为圆形，直径10.5m，承台厚度2.8m，两幅桥基础中心距17m，承台之间最小净距6.5m,承台底面高程0.2m。 2．2钢套箱制作概述 钢套箱共需166个,制作时考虑底板一次性使用,侧壁重复使用,计划周转4～6次,先期制