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道路建筑材料 第2版 教学 蒋玲 道路建筑材料书后习题答案.pdfVIP

道路建筑材料 第2版 教学 蒋玲 道路建筑材料书后习题答案.pdf

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1-1 答:岩石的主要物理性能指标包括物理常数(如密度、毛体积密度和孔隙率等)、吸水性(如吸 水率和饱水率等)和耐候性(抗冻性、坚固性等)。 岩石的物理常数是岩石矿物组成结构状态的反映。如:密度(真实密度)是规定条件下单位 矿质实体体积(不含孔隙)的质量。毛体积密度是规定条件下,单位毛体积(包括矿质实体和 孔隙)的质量。这些物理常数可间接预测岩石的有关物理性质和力学性质。吸水性是岩石在规 定条件下吸水的能力,用吸水率和饱水率两项指标来表征。吸水率与饱水率之比值是评价岩石 抗冻性的一种指标。岩石抵抗大自然因素作用的性能称为岩石的耐候性。在工程使用中,首先 是温度升降,引起岩石内部的破坏;其次是岩石在潮湿条件下,受到正、负气温的交替冻融作 用,引起岩石内部组织结构的破坏。 1-2 答:影响岩石抗压强度的主要因素:(1)内因:矿物组成、岩石的结构和构造、裂缝的分布等; (2 )外因:试件几何外形、加载速度、温度和湿度等;除此之外,含水状态对岩石强度具有显 著影响,一般随含水率增大岩石强度降低。 1-3 答:集料磨光值用以评定抗滑表层用集料的抗磨光性。集料磨光值愈高,表示其抗滑性愈好。 故抗滑面层应选用磨光值高的集料。 集料磨耗值用于评定抗滑表层的集料抵抗车轮磨耗的能力。集料磨耗值愈高,表示集料的 耐磨性愈差。 集料冲击值指集料抵抗多次连续重复冲击荷载作用的性能。冲击值越小,表示集料抗冲击 性能越好。 1-4 答:岩石与沥青的粘附性取决于岩石的化学性质。岩石与沥青的粘附性测定方法有水煮(水浸) 法和分光光度法。两种试验方法的优缺点:略。 1-5 答:道路建筑用岩石按其造岩矿物的成分、含量以及组织结构分为四种类型:岩浆岩类、石灰 岩类、砂岩和片岩类、砾石类。各类岩石再按其物理—力学性质(主要为饱水状态的抗压强度 和磨耗损失)分为四个等级:一级、二级、三级、四级。 1-6 答:集料的主要物理常数:密度(真实密度、毛体积密度、表干密度、堆积密度)及空隙率、 级配等。真实密度和毛体积密度同岩石。表干密度是集料单位毛体积物质颗粒的饱和面干质量; 堆积密度是单位体积(包含开口、闭口及空隙)物质颗粒的质量;级配是各集料组成颗粒的分 级和搭配。空隙率是指集料颗粒之间空隙体积占集料总体积的百分率。表干密度、堆积密度、 空隙率及级配这几项指标是供集料计算及配合比计算时用,是与岩石物理常数不同之处。 1-7 答:分计筛余百分率:在某号筛上的筛余质量占试样总质量的百分率; 累计筛余百分率:是某号筛的分计筛余百分率和大于某号筛的各筛分计筛余百分率之总和。 通过百分率:通过百分率是通过某筛的试样占试样总质量的百分率; 细度模数:粗度是评价细集料粗细程度的一种指标,用细度模数表示; 1-8 答:集料中各组成颗粒的分级和搭配情况称为级配。级配通过筛分试验确定。通过一系列规定 筛孔尺寸的标准筛,测定出存留在各个筛上的集料质量,根据集料试样的质量与存留在各筛孔 尺寸标准筛上的集料质量,就可求得一系列与集料级配有关的参数:分计筛余百分率、累计筛 余百分率和通过百分率。 1-9 答:粉煤灰在道路工程中可用于路面底基层、基层、水泥或沥青混凝土面层,还可以填筑路堤。 主要应用:(1)可在硅酸盐水泥中加入适量的粉煤灰制成粉煤灰质硅酸盐水泥;(2 )用作水泥 混凝土路面的掺合料;(3 )用作沥青混凝土路面的添加剂;(4 )用粉煤灰加水泥或石灰稳定土 做路面基层、底基层;(5 )拌制建筑砂浆;(6 )与粘土烧结粉煤灰砖。 1-10 答:一、试算法 1 、试算法的基本原理:设有几种矿质集料,欲配制某种一定级配要求的混合料。在决定 各组成集料在混合料中的比例时,先假定混合料中某种粒径的颗粒是由一种对该粒径占优势的 集料所组成,而其它各种集料不含这种粒径。如此,根据各个主要粒径去试算各种集料在混合 料中的大致比例。如不合适,稍加调整。 2 、计算步骤:试求A 、B 、C三种集料在混合料中的用量:(1)计算A料在矿质混合料中 的用量,按A料占优势含量的某一粒径计算,而忽略其它集料在此粒径中的含量,即:a ()x=100 A i ×a () (2 )同理计算C料,即:a ()z=100 ×a () (3 )计算B料在混合料中的用量:y=100- M i

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