汽车车身焊接技术习题答案 高元伟 吴兴敏 项目二.pdfVIP

1.什么叫气焊？气焊时发生哪些化学反应和物理反应？ 答：气焊时利用可燃气体混合燃烧后，产生的高温火焰对金属材料进行熔化焊的一种方法； 将乙炔和氧气在焊炬中混合均匀后，从焊嘴喷出燃烧火焰，将焊件和焊丝熔化，形成熔池， 待冷却凝固后形成焊缝连接。 2.什么叫气割？气割需要哪些条件？ 答：气割是利用金属在纯氧气流中能够剧烈燃烧，生成熔渣并放出大量热量的原理而进行的； 条件：①金属熔点应高于燃点；②氧化物的熔点应低于金属本身的熔点；③金属氧化物应易 熔化且流动性好，否则不易被氧气吹走，不易切割；④金属的导热性不能太高，否则预热火 焰的热量和球各种所发处的热量会迅速扩散，使切割处热量不足，气割困难。 3.气焊和气割需要哪些设备和工具？ 答：气焊工具：焊炬，乙炔瓶，回火安全器，氧气瓶，减压器，橡胶管； 气割工具：割炬，乙炔瓶，减压器，氧气瓶。 4.叙述氧气瓶、乙炔瓶、减压器、回火保险器的使用方法及操作注意事项。 答：氧气瓶：由于氧气化学性质极为活泼，能与自然界中绝大多数元素化合、与油脂等易燃 物接触会剧烈氧化，引起燃烧货爆炸，所以使用氧气时必须十分注意安全，要隔离火源、禁 止撞击氧气，严禁在瓶上沾染油脂，瓶内氧气不能用完，应留有余量。 乙炔瓶：乙炔瓶必须配备减压器，同时还必须配备回火安全器，乙炔瓶一定要竖立放稳， 以避免丙酮流出；乙炔要远离火源，防止乙炔瓶受热，因为乙炔温度过高会降低丙酮对乙炔 的溶解度，而使瓶内压力急剧增高，甚至发生爆炸；乙炔瓶在搬运、装卸、存放和使用时， 要防止遭受剧烈的振荡和撞击，以免瓶内的多孔性填充物下沉而形成空洞，从而影响乙炔的 存储。 减压器： ①安装减压器之前，要略打开氧气瓶阀门，出去污物，以防止水分和灰尘进 入减压器；②在打开氧气瓶前，必须先松开减压调节螺丝。打开氧气瓶冷门要慢慢开启，不 要用力过猛，以防止损坏减压器。③减压器不得粘有油脂。如有油脂，应先擦干净后再使用； ④减压器冻结时，可用热水或蒸气解冻，不准用火烤；减压器停止使用时，必须把调节螺丝 旋松，并把减压器内气体全部放掉，直到低压表指针指向零。 回火保险器：它是装在乙炔减压器和焊炬之间，用来防止火焰沿乙炔管回烧的，产生回 火时，高温高压气的燃烧气体倒流至回火安全器，带非直线微孔的止火管吸收了爆炸冲击波， 使燃烧气体的扩张速度趋近于零，而透过止火管的混合气体流顶上单向阀，迅速切断乙炔源， 有效的防止火焰继续回流，并在金属止火管中熄灭回火的火焰。 5.叙述焊炬、割炬的选择及其使用方法。 答：焊炬是用于控制气体混合比、流量及火焰并进行焊接的手持工具。分为射吸式和等压式 两种，常用的是射吸式焊炬，各型号的焊炬均备有5 个大小不同的焊嘴，可供焊接不同厚度 的工件使用。 焊接低 氧气工作 乙炔使 可 换 焊嘴直径 型号 碳钢厚 压力/MPa 用压力 焊 嘴 1 2 3 4 5 度/mm /MPa 个数 H01—2 0.5~2 0.1~0.25 0.5 0.6 0.7 0.8 0.9 H01—6 2~6 0.2~0.4 0.001~ 0.9 1.0 1.1 1.2 1.3 5 H01—12 6~12 0.4~0.7 0.10 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 H01—20 12~20 0.6~0.8 2.4 2.6 2.8 3.0 3.2 割炬：常用割炬的型号有G01—30、G01—100 和G01—300 等。“G ”表示割炬，“0 ”表示 手工，“1”射吸式，“30 ”表示最大气割厚度为30mm 。 6.说明气焊火焰的性质和结构。 答：中性焰，又称正常焰。它由焰芯、内焰和外焰3 部分组成。焰芯靠近喷嘴孔，呈尖锥形， 色白而明亮，轮廓清楚，在焰芯外表面分布着乙炔分解所生成的碳素微粒层，焰芯的光亮就 是由炽热的碳微粒所发出的温度并不高，约为950℃。内焰呈蓝白色，轮廓不清，并带深蓝 色线条而微微闪动，它与外焰无明显界限。外焰由里向外逐渐由淡紫色变为橙黄色。最高温 度在焰芯前2