贵阳中航城城市综合体棚户区成片改造项目.docVIP

贵阳中航城城市综合体棚户区成片改造项目环境影响报告书1、项目建设相关背景 项目名称：贵阳中航城城市综合体棚户区成片改造项目建设单位：贵阳中航房地产开发有限公司建设性质：新建项目总投资：元建设地点：建设周期2013年月2018年1月，建设总工期为个月贵阳中航城城市综合体棚户区成片改造项目总用地面积，其中用地面积，，面积。土地用途为居住、教育、医疗卫生、文化体育、社区服务及其他。3、与法律法规、政策、规划的相符性 《污水综合排放标准》(GB8978-1996)《污水综合排放标准》(GB8978-1996)建设项目周围环境现状 本项目委托贵州隆鑫环保科技有限公司于2013年3月28日至4月3日对项目所在地的环境质量状况实时监测。 1、环境质量现状 (1)大气环境：G1监测点世纪城各项因子均达到《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准的要求；G2监测点杨惠村4组各项因子均达到《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准的要求；因此项目所在地环境空气质量较好。 (2)地表水环境：根据现状监测报告，本项目南侧灌溉沟渠的W1和W2断面各项指标均未超标，水质能满足《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)III类标准要求；沟渠流至茶园村到龙泉村后的W3断面各项指标均超标，超标倍数分别为：高锰酸盐指数超标4.133倍、化学需氧量超标9.965倍、BOD5超标9.275倍、氨氮超标12.976倍、总磷超标2.050倍、粪大肠菌群超标0.020倍，劣于V类水体；小湾河的W4断面各项指标除粪大肠菌群达标外，其余各项指标均超标，超标倍数分别为：高锰酸盐指数超标2.383倍、化学需氧量超标1.275倍、BOD5超标7.90倍、氨氮超标4.929倍、总磷超标0.35倍，劣于V类水体。W3、W4断面超标原因主要是受到沿河两岸茶园村和龙泉村居民生活污水未经处理直接排入沟渠、河道影响而致，在本项目南面的沟渠汇入小湾河后，W4的超标倍数略低于W3是由于小湾河龙泉村以上河段市政污水收集管网系统较完善，小湾河水质未受太大污染，水质较好。该沟渠在龙泉村汇入小湾河后，污染物被稀释后超标浓度有所减少，但是依然超标数倍，水质较差。 本个测点昼夜间噪声均满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)类区标准。昼间噪声《声环境质量标准》(GB3096-2008)类区标准2、建设项目环境影响评价范围 根据本项目特点和所在地环境特征和各技术规范要求，环境要素评价范围见表。 表 环境影响评价范围 环境影响因素 依据评价等级 空气环境 边长5km×5km，涵盖整个项目区域的范围，重点评价施工场界200m。 水环境 声环境 项目红线范围外200m范围的敏感点。 生态环境 场区红线范围内及红线以外 社会环境 项目直接影响区 项目用地范围至红线外1km范围 三、建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果1、建设项目的主要环境影响及其预测评价结果 (1)大气环境保护措施及影响评价 项目使用商品混凝土，对施工场地滞尘防护网、围档、道路硬化，车辆进行出场冲洗，洒水，封闭运输采取必要的防治措施，以减少施工扬尘对周围环境的影响。采取以上措施后，施工场界粉尘浓度达到《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)二级标准。工程汽车尾气通过加强通风，对周围环境影响较小。 营运期，地下车库汽车废气利用排风系统从专用风井烟道排出。为了控制地下车库污染物排放对附近居民的影响，在施工期和运行期都需要严格按照设计时的送风量、补风量、排气口面积和排气筒高度等参数进行施工和运行。此外，专用排气筒应远离人群活动和居住场所，高于人的呼吸带(高于地面2.5m)，以减少对周围人群的影响。幼儿园和疗养院厨房产生的餐饮油烟气必须经油烟净化器净化后达到《饮食业油烟排放标准(试行)》(GB18483-2001)后由专用烟道排放。 在小区道路内行驶的汽车产生的尾气属于无组织排放，对小区空气造成一定的影响，产生的汽车尾气通过大气扩散，对环境空气影响是较小的，建议加强小区及环小区道路的绿化措施，以进一步减小对环境的影响。 中水处理设施及医疗废水处理设施在运行过程中将产生一定恶臭污染。处理设施要求采用地埋一体式设备，对周边环境造成的影响较小。 采取以上措施后，可减轻本项目施工期和营运期对周围环境敏感点的影响。 (2)水环境保护措施及影响评价 若项目建成时，金阳环路、金阳大道、金西路市政排水管网已建成并能够接入城市污水处理厂，则本项目生活污水经小区内化粪池处理达《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准后排入市政污水管网，进入城市污水处理厂进一步处理，达标后外排。 若项目建成时，金阳环路、金阳大道、金西路市政排水管网未建成，项目污水不能进入污水处理厂，则本项目必须新建污水处理