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以煤为原料发展燃料甲醇.pdf

第2期(总第111期) 煤化工 No.2(TotalNo.111) !!坠生!旦 gQ堂g垦皇翌垫堂!望鱼旦!垫 垒里!:!竺 以煤为原料发展燃料甲醇 方德巍1房鼎业2 (1.国家化工行业生产力促进中心,北京100723;2.华东理工大学,上海200247) 摘要主要阐述了发展煤基燃料甲醇的意义,并对车用燃料甲醇推广中的几个环节进行了说明,尤其对燃料 甲醇生产示范装置的建设提出了看法,认为我国完全可以在借鉴国外技术最新发展的前提下,在有资源优势和交通 优势的地区自主建设30万t/a一60万t/a的燃料甲醇装置。 关键词煤燃料甲醇汽车 文章编号:1005—9598l2004)一02~0006—04中豳分类号:T0519文献标识码:A t,可供采用一二百年。因此,迅速发展新一代煤化工, 1 以煤为原料.发展燃料甲醇的意义 发展煤基合成气制燃料甲醇,作为车用燃料,以补充 石油资源非常必要,也十分紧迫。可以预见,从可持续 我国煤与天然气资源丰富,利用煤与天然气为原 发展战略考虑,我国的汽车燃料将实施烃类(汽、柴 料(2种化石资源),选用先进的制气技术(1个制气过油)、醇醚(甲醇、二甲醚)和燃料电池多体系并举的路 程),生产国民经济急需的燃料甲醇系列含氧化合物、 线。 液体烃类燃料和低碳烯烃(3类化工产品),即“2-1—3” 技术,是我国发展经济与保障能源安全的重要战略部 2消除顾虑。努力推广车用燃料甲醇 署。 20世纪40年代以来,石油一直在世界能源结构 社会上对推广车用燃料甲醇有种种顾虑,归纳起 中占主导地位,是国际社会赖以生存和发展的基础。 来有六个问题,即使用毒性、发动机动力性、尾气排放 但由于几十年来大量开采,石油资源短缺已显端倪, 安全性、醇油互溶性、材料腐蚀溶胀性和运营使用经 并出现多次石油危机。因此寻求石油替代能源的任务 济性,前五个是技术问题,后一个是经济问题。 非常迫切,进入21世纪以来,能源结构的多元化己成 2.1燃料甲醇毒性 为不可逆转的发展趋势。在我国煤已成为首选的石油 由于受假酒事件影响,甲醇毒性使人关注。必须 替代能源。 搞清一个概念,甲醇与汽油一样,均具中等毒性。甲醇 我国石油资源有限,能源结构调整更显迫切。目 不可饮用,不可溅人眼中;汽油也不可饮用,也不应溅 前剩余探明可采储量为22亿多t,仅够开采数十年。 入眼中。甲醇是单一化合物,其毒性清楚,不致癌;汽 我国己从石油输出国变成进口国,这两年,每年进口 油是多组分混合物,由几百种烃类组成,其中还含一 原油约7000万t,成品油约3000万t,这使我国的 些强烈致癌物,如丁二烯、芳烃等。甲醇工厂与车间的 经济,尤其是汽车工业的发展受到限制。而另一方面, 工人长期从事操作,未发现健康有异常,长期从事甲 我国煤炭资源丰富,剩余探明可用资源近10000亿 醇汽车试验与驾驶甲醇汽车的司机,未发现因甲醇而 中毒。理论与实践表明,只要遵守使用规程,甲醇作为 燃料是安全的。 收稿日期:2003—10~25 2.2发动机动力性 作者简介:方德巍,男,1933年生,1953年毕业于四川化工学

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