汽车工程材料 教学配套课件 周超梅 第十四章 汽车轮胎.pdfVIP

第十四章 车用轮胎 第一节 车用轮胎概述  轮胎与车轮是汽车行驶系中的重要部 件，其功用是：支承整车；缓和由路面 传来的冲击力；通过轮胎同路面间存在 的附着作用来产生驱动力和制动力，保 证汽车正常行驶。现代汽车几乎都采用 充气轮胎。 一、车用轮胎的作用、类型及结构特点  1．轮胎的作用  1）和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到 的冲击，并衰减由此而产生的振动，以保证汽 车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；  2）保证车轮和路面有良好的附着性，以提高 汽车的牵引性、制动性和通过性；  3 ）承受汽车的重力，并传递其他方向的力和 力矩。 2．轮胎的类型及结构特点  1）轮胎按用途分，可分为载货汽车轮胎、轿车轮胎、工程机械 轮胎、摩托车轮胎、自行车轮胎和航空轮胎等六类。  2）按组成结构可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。  3）按胎内气比大小不同分为高压轮胎（490～686kPa)、低压轮 胎（196～400kPa ）和超低压轮胎（196kPa以下）。  4 ）按胎体中连线排列的方向不同，可分为普通斜交轮胎、子午 线轮胎和无帘线轮胎等；  5）按胎面花纹不同可分为普通花纹轮胎、越野花纹轮胎和混合 花纹轮胎。  6）按帘布层材料可分为棉帘线轮胎、粘胶丝帘线轮胎、尼龙帘 线轮胎、聚酯帘线轮胎、钢丝轮胎等。 几种典型轮胎的结构和类型特点。  1．有内胎轮胎  普通充气轮胎由外胎1、内胎2和垫带3组 成。使用时安装在汽车车轮的普通可拆 卸轮辋上。 图14-1 轮胎与轮辋的组成 图14- 2 外胎的结构 1-外胎；2-内胎；3-垫带 1-缓冲层；2-帘布层；3-钢丝圈 4-轮辋；5-压圈；6-压条 4-帘布层包边；5-胎圈包边； a-胎冠；b-胎肩；c-胎侧；d-胎圈 有内胎充气轮胎  （1）外胎 外胎是轮胎的主体，具有承担车重和变 形、缓和汽车震动和冲击的作用，一般要求它应具有 很高的强度和一定的弹性。轮胎外胎一般包括胎面(包 括胎冠a和胎肩b)、胎侧c、胎体(包括缓冲层1和帘布 层2)和胎圈d等部分组成，如图14-2所示。  （2）内胎 内胎是一个环形橡胶管，管内充满 压缩空气，装入外胎后，使轮胎保持一定的内 压，从而获得缓冲性能和承载能力。  （3 ）垫带 垫带放在内胎和轮辋之间，是一个 具有一定形状和断面的环形胶带，其边缘较 薄，表面光滑。垫带按其结构分为有型式、无 型式和平带式三种。 2．无内胎轮胎  无内胎轮胎的外形与有内胎轮胎的外形相似，所不同 的地方是没有内胎和垫带，空气直接压入外胎中，这 就要求轮胎与轮辋之间有很好的密封。无内胎轮胎可 分为有自粘层和无自粘层的两种。 无内胎充气轮胎 3．斜交轮胎  斜交轮胎的帘线按照斜线交叉排列，故而得 名。胎体构成了轮胎的基本骨架，从外胎面到 胎侧的柔软度是一致的。虽然斜线轮胎的噪音 小，外胎面柔软，低速行驶时乘坐舒适性好， 且价格便宜，但其综合性能不如子午线轮胎。 a） b） 图14-3 轮胎的帘布层结构 a） 斜交轮胎的帘布层结构 b）子午线轮胎的帘布层结构 图 普通斜交轮胎 1—胎面 2—轮胎断面中心线 3—帘布层 4—缓冲层 4 ．子午线轮胎  子午线轮胎帘布层的帘线与胎面中心成90 ° 角，与地球的子午线极为相似，故称为子午线 轮胎。帘线承受较大径向拉力，使强度得到了 最大的发挥，因而帘线的层数几乎减少了一 半，如图14-3b所示。 子午线轮胎 结构特点