监理工作总结60047.docVIP

元江县农村公路路面改造工程第一合同段 （水可莫公路） 监 理 工 作 总 结 云南省公路工程监理咨询公司玉溪分公司 2011年5月20日 元江县农村公路路面改造工程第一合同段（水可莫公路） 监理总结 为适应元江县工农业生产发展，尽快解决水可莫公路长期晴灰雨阻的局面，在省、市交通主管部门的关心支持帮助下，在元江县委、县人们政府的正确领导下，于2009年以玉交发（2009）259号文件下达了修建计划，为优质并按期完成水可莫公路K0+000-K14+200、岔1（K0+000～K0+540）、岔2（K0+000～K0+340）、岔3（K0+000～K0+200）全长15.28公里砂石路面建设工程，云南省公路工程建设监理咨询公司玉溪分公司元江监理组受工程建设管理处的委托，承担了水可莫公路砂石路面改造工程监理任务。监理组接到任务后，相应成立了组织机构，并以交通部交工路发（1999）615号“关于发布《公路工程国内招标文件范本》的通知”及本工程招标文件、投标文件、施工合同，经批准的施工图设计为第一手资料，以交通部颁发的有关规范、标准和规程为根据，以省交通厅交基建（1997）第503号文颁布的《云南省公路工程施工监理手册》为工具，于2010年9月1日下发开工令，经过各级部门和各施工队的共同努力。现完成了水可莫公路15.28公里砂石路面的铺筑工程。具体工作总结如下： 一、工程概况 元江县水可莫公路路面改造工程01合同段起点桩号为K0+000，位于龙宝公路K11+600处，终点为K14+200，位于水可莫村委会与石屏交界处，水可莫岔路540米，大哨脚岔路340米，邑咱啦岔路200米，共计施工里程15.28公里。主要完成工程数量如下： 100章总则：23253.91元。 200章路基工程：挖土方59737立方米、挖石方44225立方米、填方1014立方米、M7.5浆砌挡墙1619.04立方米、C15片石混凝土边沟448.77立方米。 300章路面工程：56666.95平方米、培土路肩14940米。 400章涵洞工程：Φ40钢筋混凝土圆管涵13米2道，Φ60钢筋混凝土圆管涵214米36道，Φ80钢筋混凝土圆管涵30米4道，Φ100钢筋混凝土圆管涵32米4道，2m×2m钢筋混凝土盖板涵1道。7.5级浆砌片（块）石涵洞（基础、涵台、进出口砌体）391.22立方米、C20混凝土盖板4.09立方米、盖板钢筋249.16kg。 600章安全设施及预埋管线工程：7.5#浆砌片石墙式护栏(含刷红白漆)34块、警告标志16块、指示标志4块、地名标志2块、限速标志2块、警示桩100根、里程碑15块。 二、工程监理机构设置 1、水可莫公路路面改造工程由云南省公路工程监理咨询公司玉溪分公司监理，法人代表高志河。 2、水可莫公路路面改造工程成立了驻地监理组。由杨勇胜同志任驻地监理工程师，杨正宏同志任监理员。 三、监理内部管理 监理工程师办公室制订了“水可莫公路施工监理岗位责任制及日常管理考核制度”。将具体职权和责任落实到个人，在“岗位责任制”中，明确规定了各级监理人员的工作内容，职权范围和工作深度，各级监理人员岗位责任对应于承包人各工程处的岗位责任，使监理工作从开始便走向规程划、条理化。 四、工程质量管理 工程质量监理与单纯的质量验收不一样，它不仅仅是对最后产品的检验，而是对产品进行全方位、全过程的检查。每道工序从开工申请单位向监理工程师说明材料、设备、工艺及人员的准备情况，并经监理工程师检查后方可开工。为保证工程质量，在审查开工申请时做到四个不准：①人力、材料、机械设备不足，不准开工；②未经检查认可的材料不准使用；③施工工艺未经批准，施工中不准采用；④前道工序未经验收，后道工序不准进行。 1、明确职责：工程开始，业主、监理、承包方三方就明确了以“优良工程管理、优良工程监理、优良工程施工”树立质量重于泰山，质量就是效益的指导思想，并且贯彻到各施工队。从而确保水可莫公路工程的顺利实施。 2、加强质量意识，共同把守质量关。 首先督促承包人按投标书所列人员、机械进场，完善测量试验人员，配足了试验人员，用检验测试数据指导和控制施工。其次，要求承包人从上至下建立了各级质量自检体系，对每个施工队、段、点派出了富有经验的技术人员担任质量自检人员。三是充分发挥施工单位试验人员和自检人员的主动性，提高他们的责任心，必要时共同检查，从而形成了完整的质量管理体系，同时也提高了施工单位的质量管理意识和水平。 3、坚持现场监理也就是在各施工点，预制场等施工现场全方位监控，注意发现质量隐患、避免隐患的发展。若发现问题立即停工、返工、罚款处理并在各施工队通报，重新返工直到满足规范要求。 五、合同与计划管理 1、进度控制：监理组对承包人抱来总体施工进度计划及每一个分部计划都根据工程所需的实际人力、机构设