交通安全设施设置及施工技术探究.docVIP

交通安全设施设置 摘要：道路交通安全设施的设置对于道路交通的安全具有至关重要的作用。 关键词：交通安全设施设置；道路交通安全设施作为道路基础设施对于道路交通安全起着至关重要的作用，要从交通工程学的观点出发并重视以人为本，同时结合道路的具体情况和经济状况进行设置，才能使设计的交通安全设施充分有效发挥其功能和作用标志设置1.1 标志设置 1.1 警告标志 警告标志用来向道路使用者提供道路沿线存在的危险或应该注意的路段，提高警觉，并准备防范措施。警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案，形状为顶角向上的等边三角形，尺寸代号，其边长、边宽的最小值根据道路计算行车速度。警告标志到危险地点的距离，可根据道路的计算行车速度。如受实际地形限制，可以作相应的变更，但其设置位置必须明显，并不得小于安全停车视距。 1.2 禁令标志 禁令标志表示的遵行、禁止和限制等规定是必须严格遵守的，其设置因目的不同而异。禁令标志的颜色一般为白底、红圈、红杠、黑图案个别标志如禁止驶入标志是红底，中间一道白杠，解除禁止超车和解除限制速度标志是白底、黑圈、黑图案并有五道黑斜杠，禁止车辆停放标志为蓝底、红圈、红杠，停车让行标志为红底、白字、白边。禁令标志的形状为圆形、八角形、顶角向下的等边三角形，其各部尺寸的最小值根据计算行车速度。 1.3 指示标志 指示标志是表示遵行的行驶方向、通行权分配和应遵行的特殊规定。指示标志的颜色为蓝底、白图案，形状分为圆形、长方形或正方，其各部分尺寸的最小值，可根据道路计算行车速度，指示标志主要用来指示准许行驶的方向，如直行标志、环岛行驶标志、向左或向右转弯、靠右侧或靠左侧道路行驶等，也可用来表示专用车道、步行标志等。 1.4 指路标志 指路标志用来指示道路通往目的地的方向、地名、距离或与之相交道路的编号，著名的名胜古迹，游乐休息或服务区等。指路标志的颜色对一般道路为蓝底白图案，对高速公路为绿底白图案，其形状除地点识别标志、里程碑、分合流标志外，多为长方形和正方形。指路 标志板的尺寸，首先根据道路的计算行车速度确定汉字的大小，再根据汉字的字数及板面要求确定板面尺寸。指路标志按用于一般道路和高速公路分类，但有的指路标志既可用于一般道路，也可用于高速公路，可根据道路等级选择其颜色和尺寸。 1.5 施工安全标志 维修、养护等施工地段必须设置施工安全标志，以临时分割车流、引导交通、确保安全，在夜间施工路段还应设置施工警告灯。施工安全标志主要包括路栏、锥形交通路标、施工警告灯号、道口标柱、施工区标志和移动性施工标志等，其形状和颜色各异。 标线设置 标线设置 .1.1 标线的颜色 路面标线一般为白色及黄色，以白色为主；白色的单一色调容易使长途行驶的驾驶员感觉疲劳。如果增加黄色标线，则可起到调节作用，有利于行车安全，但黄色标线的可见性比白色标线低。因此，我国目前较少使用黄色交通标线，一般在同方向有二条以上机动车道且道路照明条件较好的情况下才使用。此外，为提高夜间的视认性，标线可根据需要采用反光标线，立面标记可加设照明、闪光灯等设备。 .1.2 标线的宽度 根据国外大量研究表明，纵向标线的宽度对交通状况和司机的心理指标不产生影响，之所以要规定一个范围是为了强调但不主张过分加宽，否则会增加费用和产生打滑危险。一般纵向标线的宽度为10~15cm，高速公路边缘线宽度规定为15~20cm，一般采用下限值，在需要强调的地方可采用上限值。横向标线宽度应比纵向标线宽，因为驾驶员在行车中发现横向标线往往是由远到近，尤其在距横向标线较远的时候其视角范围很小，加上远小近大的原理，加宽横向标线是根有必要的，一般宽度为20~40cm，斑马线为45cm。 .1.3 标线实线与间隔长度的比例 根据心理学家的研究，虚线中的实线段与间隔长度比例与车辆的行驶速度直接相关。实线段与间隔距离太近，会造成闪现率过高而对驾驶员产生过分刺激；但实线段与间隔距离太远则闪现率太低，使驾驶员在行驶中获得的信息量太少。选择标线比例的时候，既要考虑司机的心理、生理指标，也要考虑尽量采用每公里标线面积较小的因素。根据透视原理，一般纵向标线的最小宽度为10cm，纵向标线虚线的实线段最小长度为3m。 ..1.4 导向箭头的形式 车辆驾驶员在道路上行进时辨认路面上的导向箭头，由于受视线高度的限制，箭头平面形状应与观察距离成正比地拉长，为寻求导向箭头的最佳形式，需要对各种直行、转弯、直行和转弯组合箭头进行比较最终的箭头形式是根据试验结果来选用。最好的箭头形式可归纳如下：最好的直行箭头的宽约为箭杆宽的4倍，箭头杆长度要比箭杆短，后掠式箭头和锥形式箭头都是不好的；最好的转弯箭头的特征在很大程度上是由不对称的形式来显示方向的，其特征是保持箭头的转弯部分清晰。设计图纸进行汽车溜水线放样 护栏设置护栏设置.1.1 护栏的高度 在失控