都市圈快速轨道交通系统布局规划研究.pdfVIP

摘 要 (当前，以郊区乡镇的城市化为主要特征的我国城市化进程正进入一个快速发展 阶段，城市数目、城市规模、城镇面积不断扩大，逐渐形成以大都市为核心的都市 圈。大都市作为提供区域性交通服务的中心，应该发展有层次的交通服务范围。而 轨道交通这种大容量快速公共运输方式，在城市与区域发展中起到了不可忽视的作 用。随着都市圈的形成，必须从区域的观点出发研究轨道交通的作用扮文即以都 市圈这个独特的层次为研究范围，在规划实践的基础上，作了以下主要研究: 首先，对于轨道交通按照其不同标准，作了分类，并提出了本文对于轨道交通 的研究定义;对都市圈的概念、形成机理和空间组合形态做了介绍协出了轨道交 通如何实现都市圈发展的战略，并确定了快速轨道交通发展模式和合理规模。夕 其次，对都市圈轨道交通线网构架方案进行分类、分层分析。瓜都市圈规模和 城镇空间结构确定轨道线网的规模;对客运交通走廊的分析控制构架方案轨道线网 的走向:客流集散点的研究决定构架方案轨道线网客运枢纽点的设置。实 再次，对于都市圈快速轨道交通客运量预测，利用社会经济发展预测及分析结 果在调查数据处理的基础上，通过模型建立采用四阶段法，预测未来区域内的客运 出行量及各节点的客运出行量，并进一步预测分布客运量，最终通过客运量分配来 预测都市圈内城际快速轨道交通网的客运量。 石最后，论文在确立交通系统衔接原则的前提下，提出了切实可行的轨道交通系 统内部及其与其它交通方式间的衔接。乡 关键词:都市圈，轨道交通规‘-K线网构架客‘流预测;衔接系统 Abstract 奋成周钟逮磁道夕茵系漪右局规划WN, Abstract Thereareconsanguineousconnectionsbetweenrtansportationdevelopmentandarea development.Currently,urbanizationiscomingintoarapid-developingstageinChina. Withthemertopolitanareasshaping,researchonrapidrailrtansitsystemmustfoundon theregionview.Basingonplanningandpracticing,thepaperhasdonethefollowing research. Atfirst,thepaperanalysestheconceptsandcharacteristicsofrapidrailtransitand metropolitanarea.Thesrtatagem how railrtansitpromotesthedevelopmentof metropolitanareaisbroughtforward.Thedevelopingmodeandthereasonablescaleare establiishxel Inthenextpart,thepaperstudiesonthenetworkschemeplanningofrailrtansitsystem inmetropolitanarea.Fromthemertopolitanareasscaleandspacemakeup,thepaper estimatesthenetworksscale.Thedirectionsofnetworkareconrtolledthroughthe passengertrafficcorridorsanalysis.Withtheresearchonpassenger-collectionand passenger-dispersionpoints,thespotsofnetworkcanbechosen. Thenthepaperadoptsthefourphasesmethodtoforecastthepassengerflowofrapidrail transit.Throughthemodelsbuilding,thetripproductioniscalculated.Thevolumeof rapidrailtransitspassengerflow canbeforecastedwit