关于城市轨道交通换乘的几点思考.pdf

维普资讯 ； 理蓬 关于城市轨道交通换乘的几点思考 罗雁云 董国鹏 陈薇萍 (同济大学铁道与城市轨道交通研究院，200331，上海∥第一作者，教授) 摘 要 介绍了我国城市轨道交通枢纽车站换乘的现状和 中有90％以上要进行换乘。评价换乘枢纽与结构 存在 问题，分析了问题产生的原因。研究了国外轨道交通车 方案有效性的最重要指标是节省换乘时间，减少居 站换乘枢纽的发展趋势。提出了改善我国城市轨道交通换 民乘行的疲劳。城市轨道交通枢纽的换乘效率直接 乘问题的建议，如抛弃已不适应我国城市轨道交通发展的落 影响到交通的快捷 ，以及数十万乃至数百万乘客 日 后模式，规划与建设时做到 “以人为本”，车站换乘的方案设 复一 日的出行方便。因此，合理规划、建设换乘枢 计应早于车站总体设计等。 纽，完善其功能，具有十分重要的意义。 关键词 城市轨道交通，车站，换乘 中图分类号 U231．4 城市轨道交通的特点是大容量集散，因而决定 了轨道交通换乘枢纽将是城市最为重要的综合交通 POintsonTransferatUrbanRailTransitStations 枢纽之一。随着我国城市轨道交通的快速发展 ，轨 LuoYanyun，DongGuopeng，ChenWeliping 道交通的枢纽换乘也暴露出越来越多的问题 ，特别 AKstract PassengertransferaturbanmiltransitstationsiS 是城市轨道交通不同线路间的换乘。虽然在我国目 aproblem tohediscussed．Throughaninvestigaotn ofthe 前的轨道交通设计和规划中，对枢纽的换乘问题给 transfercharacteristicofurbanrailstationofCllina，htisDa 予了一定的重视 ，但由于体制上 以及人们对换乘的 pernaalyzeshtecausesnadhteworldrtendin transferhub 认识等诸多因素，许多问题并没有从根本上解决。 development，arguesthattheexistingtransfermodecannot meethteneedsofhteurbanraildevelopmentinChina．and 1 存在问题及原因分析 hteplanningoftransfershallhe madeinadvanceofhteover— 1．1 换乘距离过长 alldesignofasattion． Keywords urbanrailtransit，sattion，transfer 城市轨道交通枢纽的换乘距离过长主要指乘客 Pirst-author’Saddress InstituteofRailway UrbanIhi1 在换乘过程中行走距离较长，这是我国 目前城市轨 Transporattion，TongjiUniv．，200331，Shanghai，China 道交通枢纽中比较突出、普遍的问题。例如 ：上海轨 道交通网络中，上海火车站站的 1号线和3号线的 建设轨道交通网的目的是保障市民出行的畅通 换乘，中山公园站的2号线与3号线的换乘，人民广 和快捷，并为乘客提供安全、方便与舒适的环境。随 场站的 1号线和 2号线换乘，都属于这种情况。这 着城市轨道交通网络的不断扩大 ，换乘枢纽的地