南虾河大桥地基处理技术方案.docVIP

南虾河大桥地基处理技术方案 一、概况 南虾河大桥原设计上部为5-20预应力混凝土简支梁，下部为钻孔灌注桩基础，其中2#和3#吨位于河中，桥梁与南虾河交斜角130度。设计变更后，该桥在结构上有很大变化，可以说改变了原桥的施工方法，增大了施工难度。变更后该桥结构为：上部5-20现浇预应力混凝土连续箱梁，下部及基础结构也有很大变化，下部左右幅两桥由全幅整体式改为分离式，基础由三根钻孔灌注桩改为四根桩，2#和3#墩取消系梁增加承台。 主要归纳如下： 1、上部结构原设计20m预应力混凝土简支空心板，变更为20m预应力混凝土连续箱梁，双向预应力、单箱三室。 2、该桥由全幅整体式变更为双幅（左、右幅）分离式。 3、桥墩由整体三根钻孔灌注桩变更为双幅四根钻孔灌注桩，2#、3#墩取消联系梁，增加了两座承台，1#、4#墩由一座联系梁改为两座联系梁。 4、桥台由肋板式轻台改为座板式桥台。 二、地基处理技术要点 一般桥梁支架下沉变形分为两个部分：一部分是地基的沉降，另一部分是支架本身的弹性压缩变形。但本桥具有其特殊性： 1、地基为软弱地基，短时间内加较大荷载，地基沉降变形速度超出规范要求，甚至有失稳的可能，因此保证地基稳定，变形在允许范围内是地基畜力要解决的首要技术问题； 2、本桥第2、3、4孔位于水中，本桥净空有通航要求，支架下需要横