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08级任务书.doc
毕业论文任务书
题 目 边坡支挡结构物设计及可靠度理论的应用 学生姓名 学号 班 级 专业 承担指导任务单位 土木工程学院 导师
姓名 张昀青 导师
职称 教授 课题背景、具体要求、参考文献、进度安排
课题背景:传统的支挡结构物采用定值设计方法,以安全系数来表征支挡结构物的稳定性程度。但定值设计方法忽略了支挡结构物稳定性分析中的各参数的随机不确定性。70年代来,引入可靠度理论。把传统的安全系数法和基于概率的可靠度方法结合在一起,发展了支挡结构物极限状态设计方法。本文的研究思路的设计原理的??具体要求?
1、设计与规范。2、学会的设计原理3)熟悉4)针对某一具体实例,进行详细研究。
参考文献:(1)铁路路基设计规范结构物设计规范结构物设计规范挡土结构物 教研室主任签字 时 间 年 月 日
毕业论文任务书
题 目 路基加固处理措施及施工工艺探讨 学生姓名 学号 班 级 专业 承担指导任务单位 土木工程学院 导师
姓名 张昀青 导师
职称 教授 课题背景、具体要求、参考文献、进度安排
课题背景:随着车速、客货运量和机车车辆轴重的增加,出现翻浆冒泥、 下沉和外挤等各种病害。上述路基病害严重影响线路的稳定性, 增加养护维修工作量, 缩短轨道上部结构的使用寿命, 是影响铁路运输安全和运输能力提高的主要原因。在既有线提速和载重增加的情况下, 路基荷载条件发生变化, 线路维修中除对路基病害进行整治外, 对部分路基还需要采取加固措施, 提高承载能力, 但是由于既有线运力和运能十分紧张, 路基处理从技术到管理都存在一些困难, 既有线的路基加固是当前急需解决的重大课题。
具体要求:研究路基病害的发生机理及原因;以及目前所采取的加固措施,针对某一具体实例,进行详细介绍。论文1本,外文翻译3000字以上。
参考文献:
[1] 杨灿文.应用聚合材料防治铁路路基基床翻浆冒泥的研究[R] . 北京:铁道部科学研究院铁道建筑研究所,
[2] 杨若芳,杨灿文. 防治翻浆冒泥新技术—土工聚合物的应用.北京: 中国铁道出版社。
[3] 路基基床变形调查组. 基床变形及三种整治措施. 北京:铁道部科学研究院铁道建筑研究所,
[4] 铁道部工务局. 铁路工务技术手册一路基[M]. 北京: 中国铁道出版社,1995.
[5] 徐啸海. 路基冲蚀、 坍塌、陷落、陷槽防治技术研究报告[R]. 北京:铁道部科学研究院铁道建筑研究所, 1995 .
进度安排:第1周~第2周:外文翻译
第3周~第4周:搜集资料及熟悉参考文献
第5周~第7周:研究路基病害及防治措施
第8周~第9周:研究处理措施
第10周~第12周:撰写论文及答辩
毕业论文任务书
题 目 新型轨道结构的结构研究及施工工艺探讨 学生姓名 学号 班 级 专业 承担指导任务单位 土木学院 导师
姓名 张昀青 导师
职称 教授 课题背景、具体要求、参考文献、进度安排
课题背景:城市轨道交通按走行方式分为地下、地面和高架三种。高架轨道交通作为一种经济、实用、高效、安全的快速交通模式, 成为城市轨道交通建设的世界性趋势。动、噪声和城市景观是高架轨道交通的三大问题。世界各国都非常重视高架轨道交通的振动噪声以及它与周边环境相协调的研究。对于振动噪声问题,, 能否将振动与噪声控制在最低限度内, 是轨道交通在城市可行与否的关键。
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