4-汽油机电控燃油喷射4.docVIP

教 案 授课题目 汽油机电控燃油喷射系统简介 审批 签字 月 日 月 日 授课课时 2 授课方法 讲 授 教 具 课件 授课班级 与 时 间 1015 11-12 3-4 教学目标 知识目标：理解电控燃油喷射系统的控制功能及工作原理。 技能目标：熟悉电控燃油喷射系统的组成和构造。 教学重点 控制原理。 教学难点 各组成部件的控制过程。 教学内容、方法及过程 附 记 组织教学：与同学相互问好，组织课堂纪律，提示学生进入教学状 态。询问缺勤情况并记录教学日志。 教学导言：现代化油器虽然历经改进，但它只能在一个大致的范围内 控制空燃比，无法实现理想化。随着电子技术和计算机的发 展，电子燃油喷射技术在汽车上得以应用，电控燃油喷射系 统可将空气量和燃油量分开测量，在各种工况下都能准确计 量燃油的喷射量，而且可保证高精度和高稳定性。 复习提问： 1、化油器式燃油供给系统的五大组成？ 2、可燃混合气的空燃比？ 导入新课：简述汽油喷射系统的发展过程引入课程内容。 课程内容： 汽油机电控燃油喷射系统简介 一、电控燃油喷射系统的优点。（板书并分别讲解七大优点） 二、汽油喷射系统的类型。（简单讲解不同分类的不同形式） 三、 电控燃油喷射系统(EFI) 1、控制功能：喷油量控制、喷油定时控制、减速断油控制、限速断油 控制、燃油泵控制。（讲解每种控制的原理和简单过程） 2、基本组成：进气系统、燃油系统、电子控制系统。 进气系统——为发动机提供清洁的空气并控制发动机正常工作时的进 气量。 燃油系统——供给喷油器一定压力的燃油，而喷油器则根据电脑的指 令喷油。（框图讲解原理） 电子控制系统——信号输入、电子控制（ECU）、执行机构三部分组成。 输入装置(传感器)：采集控制系统所需信号后，转换为电信号，经 线路输送给ECU。 ②ECU：给各传感器提供基准电压，接受传感器或其他信号，进行存 储、计算、分析处理后，向执行机构发出指令。 ③执行机构：受ECU控制，执行某项控制功能。 3、EFI主要部件的构造 ① 电动汽油泵 汽油压力调节器 喷油器 空气流量计 冷启动阀、热定时器 附加空气滑阀 节气门位置传感器 氧传感器 课程小结：1、汽油喷射系统的发展。 2、电控燃油喷射系统的功能、组成、原理、构造。 课程要求：由于后续课要单独进行讲解，所以作为扩展内容。同学可暂时不要深入了解。 作业：习题册 2分 2分 6分 提示学生。 75分 让学生达到理解程度即可。 提示学生喷油量控制为最重要的功能之一。 通过框图讲解工作原理。 讲清喷油量的控制过程（基本控制）。  对照结构图分别讲解功能、原理和特点 4分 课堂教学设计 讲解时不追求深度，只要求学生了解电控喷油系统的优点、功能、组成和工作原理，在原有的基础知识上加以扩展，为后续课打基础。 板书设计 汽油机电控燃油喷射系统简介 板书设计 后 记 1