充电方式与商业模式选择.pdfVIP

随着充电市场的扩大和社会资本的融入，确定一种合理的商业运行模式，寻找 合适的充电设施投资主体，运营主体和盈利方式将逐渐成为推进电动汽车商业化面 临的主要课题。 充电方式与商业模式选择 随着近朝lq内外^{·r商开始陆续站。扎中光电桩般柔川颧定功书5kW 向十凡洲赞甫蚴推川电动乍掣自J随之lflj “F的竞涟觅lb摸止。辆电池窑址为 电动汽{一时祧逍充电需要々『J的高功 米的充电需求逐步增加，光电设施女，埘 40kWh的电动^^迪池充满时间在8小半A淹宽电机萁颓定功丰一·f选高选 和尚,It过f}授武研究一“戚为世捍箨嘟时“l：。圮电键的碰件和-々地成本低 电动汽车产业化研究的重要领域。 光电时对理仃电月的冲击鞍小何利r l＆动汽车的宽电时川大约花10#钟左 探索种舟理的lU曲H乍尢·UA武延长电池性川在命。毗是光电性缓慢的 l；，m电动汽车一H场化枷期大型△典 和与之E60的商业远行摸式是电动汽车 宽电过稃意味若它H适台面向用户的 觅电站町以结合理有广泛”布的加油站 止向真正市场化的盖键环节。与f々纯燃 悼车过程蜓适台服毋覆盖范嘲较小的 Wl络迅速地忤展光电设施的枷期逮 油汽车相比较．电动汽牛的能源朴充在 ”敏武布局。 ·自￡来说．充电蛀的窄阃 睦．“达到良蚪的n共示范娃果．快速 方式L垂具灵活性，但是国内觅电垃施 布局的重点应在有一定胤模的小E地下 充电虽然叮“满足消费者直急宽电的需 建蹬胜其商_t运营仍然薛“四个蘑丰q 车库大型排俘车场和大删商业中心 要．但是韩对电动汽车动力电池毒命有 题在悬而丰决谁米建设充电设旌． 停乍场等，扣有大批用户蜒中停车的均 很大的饥面影响。埘F现在广泛采用 建12哪种光电设施啦泉负*经营管Ⅱ 丹。末求电动r阵危电应丰蜉由布在 的锂高于电池．嚣长期使用快速充电模 以胜粟取何种商业运符打式的问胚。 住宅和T作区域的充电挂完成。困萁停 式．其使州寿命将太幅缩减。此外．为 乍光电雅务特性和转小服舞半径，充电 减少快速充电时电蚓的影响．宽电站还 充电桩?充电站?按电站? 蛀的建设应往雨鍪考奉地用户的出行特 固需配备谐渡处理等设施．而增加T额 充电柱j前电动^年光电设旌主 征和阼建屯在一定分布帘度的基础t。 外成奉。加之充电速度仍有限．疙电站 耍精舯是疙电机 充电站和电池蜓换 竟电站觅电站往往往县备T懂速 需要比f々境加油站更人面积的I作和等 34 万方数据 候区．这茫鞋会大大增加址市圯电M绪 汽乍进行充电，柑比单向无序方式．椎 行慎武．寻找疙电设拖投资主体，遥营 的建设成本。 向甫序方式最太的优点是定程度上盛 串体和盛刮方式将逐渐成为推进电动汽 接电蛄正州琦快述疙电站柏t述 现r叮挖光电神缓解r也阿高蚌伍付的 毒商业忙的丰垂堞题。 缺陷．褴体型换电池的“换电艇武“ 卅力．阽看作盛 种间接的杆能化电 越来越被业界看蚌。换lU模式利婀专用 阿。而权向有庠的觅电模式，日IIV2G智 投赍主体电动汽乍觅电网络设施 的电池更换12备．将lh功n*#E峰的电能电嘲，进‘步打通r车辆电池刊lbM的嬗蹬“投资f：体的不同曲政府主 导电力垒业1·导石油企业{：导牡 池组直接更换为充电站内已经充满的电 的能源传输方武。V2G的0l^使电同具 池组。镌个蜓按过程数廿钟内完成而 有姐^的州电拧储、m荷错峥和供需H 金费奉1：导模式。政腑f导硅指政府n 更换下的电池待电同鱼荷转低时进行统 向响应的能力．是电月发展的目标远置 琦投资t体诈引导电力企业设备供应 一觅电。换电慎式庄太大舶短T光电 目标。从长期来看．光电性览电站和 商参与琏啦和经营*f．1lz站。政孵l-导址 时间的同时也不同程度缓解T电池寿 换电站在理论h