环氧沥青混凝土施工质量控制探析.pdfVIP

环氧沥青混凝土施工质量控制探析 王珍万1，王宝万2 (1．山东省路桥集团有限公司 山东省济南市邮编250001； 2．上海市政工程设计研究院总院上海市邮编200092) 摘要：近年来伴随着我国经济的发展、国家建设的兴起，修建了许多大跨径的桥梁，作为大跨径钢箱 梁的桥面铺装材料的环氧沥青混凝土越来越受人们的关注：作者近年来起参加了许多钢箱梁环氧沥青 的施工，本文从环氧沥青的性能入手，结合环氧沥青主要的病害，就环氧沥青施工的质量控制管理谈 谈自己的看法， 关键字：环氧沥青性能缺陷施工质量控制 南京长江二桥、苏通大桥、西堠门大桥、上海闵浦大桥、崇启大桥、泰州长江大桥、青岛跨海大 桥等均采用环氧沥青作为铺装材料。环氧沥青混凝土结合料的热固性聚合物，有非常好的抗车辙、抗 剥落、耐久、耐化学腐蚀和不易产生裂缝等性能；区别于普通沥青混凝土：普通沥青混凝土是热塑性 聚合物，在温度升高时会变软，以致无法成承受交通车辆载荷的作用。刚铺装的环氧沥青也无法承受 车辆载荷，因为这是环氧沥青只完成了初步的固化，还远未达到有效的承载强度。 1．环氧沥青的特性 1．1环氧沥青混凝土的概述 桥面铺装是桥梁建设重要组成。铺装层直接影响到行车的舒适性、安全性；影响到运营的经济性 和寿命的耐久性：桥面铺装层对强度、变形、高温稳定性、疲劳耐久性均有更高的要求，对施工有更 严格的要求。环氧沥青是由环氧树脂与掺配有固化剂的石油沥青，按照一定配合比混合后经过复杂的 物理化学反应得到的不可逆的环氧沥青聚合物。环氧树脂(组分A)是由双酚树脂和表氯醇经反应得 到的液态双环氧树脂，不含任何稀释剂、软化剂和增塑剂，也不含无机填料、色素或其他污染物或不 容物，掺配有固化剂沥青(组分B)是一种由石油沥青和环氧树脂固化剂组成的均质合成物，不含不 容物质，与无机填料或色素和污染物在组分A、B混合的同时参合一定配比的集料，充分拌合并进行 一定的时间预反应后。碾压成型后即形成环氧沥青混凝土 1．2环氧沥青的特性 环氧沥青沥青混凝土特性如下。 表l环氧沥青的特性 项目指标 实验条件 单位 测量值 技术要求 车辆试验 动稳定度 2R／mm 12600 5000 60,0。7Mpa 70，0．7Mpa 9000 3000 车辙深度 60，0．7Mpa Mm O．3 2 70，0．7Mpa O．53 4 弯曲试验 极限弯曲强度 一15，lmm／min 18．3 10 Mpa 极限弯曲应变 10．3 2．74 2 劲度模量 6752 5000-,-1 Mpa 5000． 线收缩系数 15~5。．10m10．5 1052 3．OO 抗压试验 回弹模量 15，2mm／min Mpa 抗压强度 Mpa 41 -20 劈裂及冻融 劈裂强度 15，50mm／min 5．83