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LU160-8.5AIVR系列,针对亚洲市场在冷却系统、防尘系统、操作系统及机组的可靠性等方面进行了增强设计 ,它除了保持固有的技术先进、质量稳定、性能卓越、运行可靠、操作维护简便、节能、静音等特点外、更适应亚洲特别是中国各种复杂的工况条件,更能满足客户的需求。
主机
众所周知,主机是螺杆式空气压缩机的心脏,其性能直接影响整机运行的经济性及寿命,成本也占整机的30%以上。LU160-8.5A IVR系列螺杆式空压机选用原装的Atlas Copco双机头主机,是由瑞典阿特拉斯?科普柯集团统一配送的。该主机的生产基地是被公认为全球最大、最先进的螺杆式空气压缩机主机生产厂。
Atlas Copco专利主机采用先进的SAP型线。其特点是:
●阴阳转子直径相等,相对于5/6齿或4/5齿结
合,阴转子有更高的刚度,故不易变形,内
部泄露损失小;
●拥有最佳的螺杆线速度;
●主机型线为磨削加工而成,螺杆的精度更高。最大
限度降低螺杆的受力,有效延长运动部件的寿命。
LU160-8.5A IVR系列螺杆式空气压缩机的噪音为80分贝,这表明压缩机主机加工精度高,运行时冲击、振动小,反映了主机的设计和加工具有国际先进水平。
Atlas Copco主机具有很高的效率,最佳的螺杆线速度使其比市场上同类产品节能5%以上。
主机转子的无故障时间和寿命很大程度取决于轴承的寿命,Atlas Copco主机的轴承为德国SKF公司(总部亦在瑞典,与阿特拉斯?科普柯互相参股)专门为其配套的重载轴承,寿命较一般轴承长20%以上。
配有专门设计的油停止阀,防止在停机或突然停电状态下,螺杆机油从主机口反喷至空气滤芯。
二、电机
采用全封闭风冷式电机,防护等级IP54,绝缘等级F,轴承采用“SKF”品牌重载电机轴承,效率可达95%以上,且绝缘性好,耐高温,超负荷能力可达铭牌功率的10%左右。
三、传动方式 高性能的电机
LU160-8.5A IVR系列机器采用弹性联轴器直联传动方式,传动效率高。
●专门设计的弹性联轴器将电机、主机结合为一体。确保压缩机在运输、安装、和运行过程中,主机和电机永久对中,提高运行可靠性。
●采用由Atlas Copco提供的原装进口齿轮,按AGM13标准制造,达到目前国际上齿轮制造标准的最高等级(同空中客车Air Bus上的齿轮等级相同),可确保齿轮在恶劣的工作环境下可以正常使用。一般的螺杆机齿轮采用AGM11标准制造,低于Atlas Copco两个等级。
弹性联轴器直联传动
四、气量控制、调节系统
本机组采用欧洲集团总部统一设计、生产、配送的原装减荷阀。气量为自动调节。根据用户的用气量启闭减荷阀,当进气口打开时,压缩机加载,当进气口关闭时,压缩机减荷。
这种减荷阀效率更高,更节省能量。同时还具有高可靠性的优点。 进口原装减荷阀
五、冷却器
螺杆式压缩机的冷却系统由油冷却器和压缩空气后冷却器组成。
LU160-8.5A IVR系列风冷型螺杆式空压机的油冷却器和压缩空气后冷却器焊接为一体,均采用铝制板翅式结构,独特的翅片结构,增加了二次换热面积,促进了扰流,提高换热系数。其特点是体积小(其体积只有一般列管式的1/3)、重量轻、换热效率高。油冷却器在设计时加大了30%的换热面积,余量大,在使用过程中即使是南方地区湿热的天气条件下,也不会 影响正常使用。虽然生产厂家成本提高,但用户使用、清洗维
高效冷却器 护周期长,排气温度较低。
LU160-8.5A IVR系列风冷型螺杆式空压机将温控阀直接安装在冷却器上,简化了油路,降低因油路问题造成漏油的机率。同时,散热系统采用4个冷却风扇同时工作,充分利用每一寸冷却器的冷却面积。
六、温度控制方式
螺杆压缩机的排气温度应控制在不低于环境温度+50℃,否则油气混合体中的水蒸汽会在润滑油循环系统中析出,造成润滑油的乳化。因此要设置温控阀,保证排气温度在正常范围之内。
本机采用油路温控阀,以适应在不同环境温度下运行时:
●油温保持最佳范围;
●防止压缩空气中水份析出;
●保证润滑油的
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