9E型燃气轮机组试运行中的若干问题及处理.docVIP

9E型燃气轮机组试运行中的若干问题及处理 　目前，浙江的镇海、龙湾2个燃机电站4台机组均已投入正常运行，在缓解电力紧缺的同时，有效地发挥了其增强电网调峰能力的作用。　　机组的燃油为180 cst重油或流花原油，其油质差，而机组是按燃轻油机组的技术研制的，其设备先进、系统复杂、技术难度大，一些关键技术性能仍不够成熟，运行水平不高，经验不足，时常影响到机组的正常运行，甚至威胁机组的安全运行。本文就4台PG9E型机组在启动试运过程中所暴露的重／轻油切换不稳定、启动FSR值不合理、主燃油泵机械密封损坏、多次保护跳机等若干关键性问题进行技术分析，找到了存在问题的根本原因，并结合现场实际，通过逐步改进，提高了该型机组的技术性能和运行水平。2 系统概述　　 PG9E型机组为重型、单轴快装式发电机组；压气机为轴流式，共17级，压比12．37，空气流量1453kg／h，最大叶尖速340 m／s，压气机有2级抽气；燃烧室为分管逆流式，共有14个，可使用0号轻柴油和180 cst重油两种燃油；火花塞装于第13、14号燃烧室处，火焰探测器共4个，分别安装在第4、5、10、11号燃烧室处；燃气透平共3级，进气温度1094（最大为1123.9），设计排气温度燃重油时为522（燃轻油时为527），透平第1、2级动叶采用空气冷却。机组1、2阶临界转速分别为1292r／min、2492r／