318国道立交桥现浇结构张拉施工技术方案.docVIP

邛名高速E施工段318国道立交桥 现浇箱梁预应力钢筋加工与张拉施工方案 1编制依据及原则 （1）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） （2）《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003） （3）《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T 14370-2007） （4）《预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程》（JGJ85-2002） （5）《国道318线邛崃至名山高速公路3号施工图变更设计》 2工程概况 318国道桥箱梁桩号K0+298.796~ K0+428.876，长120.0m，钢绞线均为沿梁体纵向布置，钢束共18束，于梁体横断面上对称布置，编号依次为F1(F1′)、F2(F2′)、F3(F3′)、F4(F4′)、F5(F5′)、F6(F6′)、F7(F7′)、F8(F8′)、F9(F9′)，均为后张预应力筋,详细工程量如下表“工程量表”。 3原材料及张拉设备准备 （1）钢绞线 低松驰钢绞线，公称直径Φ=15.2mm，公称面积140mm2，标准强度fkp=1860Mpa，抗拉设计强度ftp=1260Mpa。为业主提供，检测试验资料见附件。 （2）锚具 锚具为M15-12共计36套，锚具应符合《预应力筋用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370-2007）、《公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则》（JT329.2-1997）规定，检测试验