桥梁钻孔灌注桩工程质量通病治理.doc

福建永春至永定（闽粤界）高速公路龙岩段A15合同段 桥梁钻孔灌注桩 工程质量通病治理总结 编制： 日期： 年 月 日 复核： 日期： 年 月 日 审核： 日期： 年 月 日 批准： 日期： 年 月 日 中国中铁股份有限公司 双永高速公路A15合同段项目经理部 桥梁钻孔灌注桩工程质量通病治理总结 一、工程概况 （一）设计概况 永春至永定（闽粤界）高速公路土建路基工程A15合同段地处福建省龙岩市永定县湖雷镇境内，路线起讫里程为K222+700～K229+960，全长7.26km；设计标准为高速公路(双向4车道，计算行车速度80km/h)；整体式路基全宽24.5m，分离式路基单幅宽度为12.5m；设计荷载为公路-Ⅰ级。工期24个月。 桥涵工程：大桥4座。桥梁下部为柱式墩桩基础，大桥上部结构为预应力砼连续T梁，中桥上部为预应力砼连续T梁，桩基础有摩擦桩、端承桩两种形式。桥台形式有柱式台、肋式台和U型台3种。 （二）施工条件 1、工程地质条件 地形地貌：项目区域处于龙岩市永定县，境内山脉纵横，河谷发育，地貌单元较复杂，主要为低山、丘陵地貌间夹沟谷及狭长河谷，地形起伏较大。 工程地质：本合同段线路前段多以粉砂岩、泥质粉砂岩、炭质粉砂岩、细砂岩及部分砂砾岩的软质岩为主，总体来说工程地质性质尚好。 2、水文地质条件 本合同段地表水补给来源主要为大气降水及地下水侧渗； 3、不良地质现象 部分坡积粉质粘土层、粉砂岩残积粘性土为高液限土 4、气候条件 本区域属湿润的亚热带季风气候区，温暖湿润无霜期在280-320天／年，年平均气温18.9-19.4摄氏度；历年最大降雨量2348mm，年降水量月1600mm；年降雨日160-175天，3-4月为春雨季，雨量约占全年23-24%；5-6月为梅雨季，雨量约占全年的36-37%；7-9月为台风、类雨季，约占全年20%，10月至次年2月为少雨季，约占全年20%；降雨分布不均，变化大，最大风速24m／s。 二、工程质量通病治理总结 （一）施工工艺 1. 场地平整 场地平整将直接影响钻机就位,钻机就位不合理将推迟桩基的完成,以及导致工程进度滞后在平整场地时必须测量放洋整体规划应考虑:钻机就位的先后顺序,泥浆的排放,以及机械的停放进出,还有电线、电缆的布置等电缆布置时如遇到河道时,将尽量靠近河道下游的位置设置,以防影响机械等施工时的不便 钻机就位所用钻机型号分别为JK-8T型冲击钻。而对于群桩,一般无法达到同时开钻的条件,这就要求在第一轮钻机就位时必须考虑好下轮钻机就位位置如第一次钻机就位不合理,将可能导致下轮钻机就位位置与上轮设置的泥浆坑发生冲突以及导致机械进出停放不便等现象 护筒埋设护筒是钻孔施工中必不可少的工具，护筒埋设的好坏直接决定钻孔过程是否顺利。钢护筒使用与表层为土层、卵石层等地质时。在护筒埋设前，测量组先在地面上放出桩位的中心点，由施工人员将中心点用护桩的形式引到不影响施工，也不容易被破坏的地方，用混凝土进行加固，这一工序要特别重视，护桩要准确，牢固可靠，这关系到钻进过程中桩位的控制，保证桩基的准确位置。待护桩引出后按照桩位中心线放出护筒埋设的开挖线，然后进行人工或机械开挖，方法视现场地质情况和桩径大小决定。护筒直径一般比桩径大20—40cm左右，以保证钻头能顺利的出入。护筒埋设深度为2米为宜，并且外露部分高出30cm，当采用混凝土护筒在为坚硬岩石的地表进行埋设时，先采用小药量定向爆破开挖，由于混凝土护筒与周围坚硬岩石的粘结力和咬合力，一般可减少埋设深度，以埋设1.5m为宜。护筒埋设时护筒外侧与地层之间用粘土进行人工夯实，地质较软弱时，在粘土中掺入适量水泥粉进行夯实，以保证护筒的牢固，不至于在钻孔过程中由于水的浸泡发生“串皮”现象，护筒发生位移。护筒埋设过程中应在护桩上拉上十字线，根据中心点随时进行调整，保证桩为中心线与护筒中心线一致，误差控制在2cm以内，值得一提的是，校正护筒时不能一味地以护筒上口为准，也要对底边缘进行控制。 钻头就位钻头的安置孔位起到决定性作用。整平场地后，让钻机初步就位后从钻机天轮上悬挂一个垂球，用护桩定出桩位中心线，根据中心线位置用千斤顶对钻机进行调整，使中心线与天轮上垂下的垂线保持一致。在施工现场，相对于钻机而言，考虑钢丝绳的直径和挂上钻头后钻机的前倾等因素的影响，在左右方向上保证垂线与桩位中心线一致，在前后方向上是垂线保持在桩位中心线后2～3cm为宜。对中完成后就可以进行钻头入孔，一般采用吊车进行，需要注意的是，在入孔保证钻头不与护筒发生碰撞，以免造成护筒变形，影响施工。 开钻开钻时先向孔内注水，然