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路面结构设计 授课内容 Chp1 概论 1.路面分类体系框架 2.路面等级、适用类型与道路等级 沥青路面适应的累计当量轴次 高速公路 一级公路 二级公路 三级公路 四级公路 等外公路 半刚性基层沥青路面结构破坏机理 行车道下基层开裂 基层内水可以积聚 路面唧浆 美国全厚式沥青路面结构 广深高速公路路面结构 路面开裂率随沥青层总厚度变化情况 法国国家公路网路面结构形式 英国长寿命沥青路面典型结构 刚性基层耐久性沥青路面结构 §4 路面设计的任务、内容与方法 一、路面设计的任务 以最低的寿命周期费用，提供一种在设计使用期内满足预定使用性能要求的路面结构。 1.路面设计任务 2.设计使用期 设计使用期是指新建或改建的路面从开始使用到使用性能衰变到预定的最低标准时的时段。 使用期末，路面不一定损坏到无法使用的程度，而是必须采取重大的措施恢复其使用性能，使之达到要求的水平。 水泥混凝土路面使用性能衰变曲线 二、路面设计内容 （1）路面结构组合设计 （2）各结构层材料组成设计 （3）路面厚度计算 （4）路面排水设计 （5）技术经济分析 三、路面设计方法 欧尔德和哥尔德贝克首先提出以悬臂变截面梁体系的抗弯强度为控制指标设计水泥混凝土板的厚度。 1925年，美国威斯特卡德首先提出了以弹性地基板的抗弯强度为控制指标设计水泥混凝土路面厚度的方法。 1929年，太沙基等提出采用公路土分类确定路