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BSP中譯為「銀行清帳計畫」,是The Billing & Settlement PlanBank Settlement Plan,亦簡稱為BSP)。此計畫係國際航空運輸協會
(International Air Transport Association,簡稱IATA)針對旅行社之航空票務作業、銷售結報、劃撥轉帳作業及票務管理等提出前瞻性規劃、制定供航空公司及旅行社採用之統一作業模式。
圖 1-2.6-1
BSP 往來關係圖
A 航空公司 B航空公司 C航空公司
清帳銀行 資料處理中心 THE BILLING &
SETTLEMENT
PLAN
TC 3地區實施BSP的國家最早為日本(1971年),後續為澳洲(1974年)、紐西蘭(1976年)、菲律賓(1984年)、南韓(1990年)、泰國(1991年3月)、香港(1991年7月)、新加坡(1991年9月),台灣則於1992年7月開始實施。截至2002年7月止,台灣地區共有37家BSP航空公司及295家BSP旅行社。
利用標準格式之中性票,開出各航空公司機票,用戶無須再庫存多家航空公司之機票。ABACUS目前在許多國家已提供銀行清帳計劃之開票系統,節省用用戶往返航空公司開票的時間。
旅行社參加BSP之優點如下:
旅行社參加BSP之優點如下:
票務
A. 以標準的中性機票取代各家航空公司不同的機票樣式,實施自動
開票作業。
B. 結合電腦訂位及自動開票系統,可減少錯誤、節約人力。
C. 配合旅行社作業自動化。
D. 經由BSP的票務系統可以取得多家航空公司的開票條件,即航空
公司的CIP。
(2) 會計
A. 直接與單一的BSP公司結帳,不必逐一應付各家航空公司透過不
同的程序結帳,可簡化結報作業手續。
B. 電腦中心統一製作報表,每月可結報四次,分兩次付款,提高公
司的資金運作能力。
C. 直接與BSP設定銀行保證金條件,不用向每家航空公司作同樣的
設定,降低資金負擔。
D. 單一庫存記錄有助於機票保管之安全。
(3) 業務
A. 提升旅行社服務水準。
B. 建立優良的專業形象。
旅行社加入的方式
旅行社獲得IATA認可、取得IATA CODE之後,必須在IATA台灣辦事
處上完BSP說明會課程才能正式成為BSP 旅社行,然後向BSP航空公
司申請成為其代理商,並由往來銀行出具保證函,IATA台灣辦事處將
根據保證函之額度及航空公司提供之資料來核結機票配發量。
參加IATA之作業流程
旅行社申請加入BSP之前要具備IATA會員資格,台灣地區旅行社參加
IATA之作業流程詳見圖1-2.6-2:
圖 1-2.6-2
表達參加意願
寄發: 1.申請書一份
2.填表須知
3.入會費用清單
備妥: 1.填妥之申請書
2.交通部執照影本二份
3.公司所有人、經理人、職員英文名冊二份
4.票務人員於公會初級票務課結業證書影本二份
5.會計師簽證之財務報表正、影本各一份
(財務報表之公司名稱須與申請表一致)
6.公司營業場所內、外觀照片二組
7.公司信紙樣本二份
8.繳交入會費
進行: 1.申請書審核
2.會勘營業場所
3.會審財務狀況
評估申請案
核發IATA CODE ,通知旅行社
簽署 PASSENGER SALES AGENCY AGREEMENT
總結
@BSP主要有下列好處~?1.提供統一規格的標準票,利於票務作業?2.只須保管一種機票,可減少保管機票之數量與風險?3.可開發任一授權航空公司的機票,隨時滿足旅客需求,提升服務水準?簡化結報之行政作業,節省人力?4.一次結報至處理中心,節省結報文書工作及行政費用?
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