压缩机故障判断.pptVIP

严重镀铜 泵体内部生锈 空调系统由于发生泄漏致使冷媒减少。 如此长期运转，一方面致使电机产生的热量无法被冷媒带出；另一方面吸气温度过高导致排气温度相应升高，这样致使压缩机电机温度将升高。 当温度超过135oC时，R22开始热分解，生成酸与水。还会使冷冻油中的碳游离出来，生成积碳。 冷媒泄漏 电机均匀过热 冷冻油碳化 冷冻油碳化 冷冻机油在压缩机内起润滑作用，能有效地防止泵体机械部品的磨耗。且其油封作用能维持高、低压间的压差。另外由于冷冻机油的不断循环，还能及时带走摩擦面间产生的热量。 压缩机内的冷冻机油一部分随制冷剂排出到系统中。被排出的油在冷凝器中溶解在液体制冷剂中；进入蒸发器，就逐渐与制冷剂分离，传递到管壁、或者成为雾状，与气体一起返回压缩机。 但是如冷冻机油排出压缩机后不能顺利返回，则会造成润滑不良，最终使摩擦面过度磨耗。 系统回油不足 油回流不良可能发生的不良： 润滑不良导致运动部件的磨损、卡死； 压缩机能力降低； 过热 造成油回流不良主要原因： 制冷剂过多，油排出量增大； 配管不合适（配管太长，管径大）； 在极低温条件下运转； 断续运转间隔时间短； 冷媒循环量少，压力低； 毛细管不合适； 系统回油不足 在市场返回机中,有很多电机主线圈或副线圈均匀过热.与电机本身的匝间短路差异明显. 电机均匀过热一般是由于： 1、受外部大电流冲击或长期处于过热状态所造成的.如异常电压、低