城市道路课外调研报告.pptVIP

齐鲁医院周边交通组织方案二 一、等待文化路北侧正在修建的第三排机动车道建成，保持双行。 二、将上新街改为由南向北单行，全线禁止停车。 三、将西双龙街改为由北向南单行，南段较宽处可以设置停车位。 四、将文化西路南侧的彩色沥青非机动车道用硬隔离进行封闭，强制去除道路南侧的违法停车现象。 齐鲁医院周边交通组织方案二 向北流出 3 1 2 4 绿化带 方案二文化西路车道划分效果图 2米 3米 3米 3米 3米 慢行一体车道 3米 护栏硬隔离 把交通流引入微循环 如将上新街改为由南向北单行，全线禁止停车。将西双龙街改为由北向南单行，南段较宽处可以设置停车位。 如将西双龙街改为单行路，为泺源大街，文化西路等干路减压 将文化路（青年桥至山水沟南头）改为由东向西行驶，与文化路西口的单行相连接 设置单 行线 加强对道路停车的管理 改造方案 这两个方案具有一些共性 改造方案 西双龙街改为由北向南单行 上新街改为由南向北单行 西双龙街路西设停车泊位 （1）增加绕行。 （2）社区、小区环境污染问题。 （3）安全问题。 1 微循环改造方案的影响 有利 不利 （1）分流干道交通，缓解交通压力，为市区交通提速。 （2）取缔占道经营现象和规范道路两侧车辆的停放，从而改善 道路环境，提高居民生活环境和品质。 （3）为人行和自行车交通提供更好的环境，营造良好的生活氛围。最大限度地