C30配比报告7d.docVIP

C30水泥混凝土配合比设计报告 1 设计依据 a.《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ 55-2011） b.《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） c.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30—2005） d.《公路工程集料试验规程》（JTG E42—2005） 本配合比设计用于连申线如皋段航道整治工程桥梁四标路缘石、箱涵、墩帽、桥台、垫石、承台、墩柱、防撞护栏、桥头搭板、管涵，根据相关规程及设计文件的要求，试验涉及的技术指标列于表1。 表1 混凝土配合比设计指标 设计强度（MPa））.5级普通硅酸盐水泥； B、黄砂：芜湖，级配良好，为Ⅱ区中砂，ρs=2622 kg/m3； C、碎石：湖州碎石4.75-16(mm)、9.5-26.5(mm)； D、水：饮用水； E：外加剂：特密斯TMS-YJ，掺量0.9%。 3 混凝土配合比设计 3.1 基准配合比设计 根据规程JGJ 55-2011相关规定，按假定容重法进行计算、试配，确定基准配合比，具体数据列于表2。 按基准配合比拌制混凝土，实测坍落度为140㎜，符合设计坍落度100～140㎜的要求，粘聚性、保水性均良好，满足混凝土工作性要求。 表2 基准配合比试验数据 配制强度（MPa） W∕B 单位体积混凝土材料用量（kg） mgo 外加剂 粉煤灰 38.2 0.41 39 378 735