结构设计原理试题（5）.DOCVIP

结构设计原理试题（5） 一．单项选择题（本大题共25个小题，每小题1分，共25分） 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其选出并将“答题卡”的相应代码涂黑。错涂．多涂或未涂均无分。 1. 混凝土的体积变形（） A. 与受力有关 B. 与受力无关 C. 与位置有关 D. 与位置无关 2.《公路桥规》规定，当当符合时，则可( ) 。 A. 按计算配置箍筋 B. 按照构造要求布筋 C. 按计算配置斜筋 D. 不需要配置抗剪钢筋 3. 高强钢丝、钢绞线锚下控制应力( )。 A. B. C. D. 4. 当混凝土圆柱体三向受压时，混凝土的轴向抗压强度随另外两向压应力的增加而（ ）。 A. 减小 B.不变 C. 增加 D. 都不对 5. 偏心受压构件和压弯构件的计算方法是（ ）。 A. 不同的 B. 相同的 C. 大部分情况下是相同的 D. 个别情况下是相同的 6. C50及以下混凝土，HRB335钢筋对应的相对界限受压区高度取（ ）。 A、0.62 B、0.56 C、0.60 D、0.53 7. 《公路桥规》采用的钢筋混凝土梁斜截面抗剪承载力计算公式中受压翼缘的影响系数对具有受压翼缘的截面，取（ ）。B A、1.0 B、1.1 C、0.9 D、1.2 8. 无腹筋简支梁当剪跨比m比较大（m3）时，对应的破坏形态为（ ）。 A．斜拉破坏 B．剪压破坏 C．斜压破坏 D．受拉破坏 9. 当钢筋混凝土构件的跨高比（ ）时，属于深梁。A A. 的简支梁，的连续梁 B．的简支梁，的连续梁 C. 的简支梁 D．的连续梁 10. 配有纵向钢筋和螺旋箍筋的轴心受压构件中螺旋箍筋的作用是（ ）。 A．防止纵向钢筋压屈，并与纵向钢筋形成钢筋骨架便于施工 B．使截面中间部分（核心）混凝土成为约束混凝土，从而提高构件的承载力和延性 C．抗剪 D. 防止混凝土侧向膨胀 11. 当安全等级是一级时，公路桥梁结构构件脆性破坏时的目标可靠指标（）。 A. 4.7 B. 4.2 C. 5.2 D. 3.7 12. 当结构处于可靠状态时功能函数满足（）B A. B. C. D. 都不对 13. 当公路桥涵结构的安全等级是三级时，结构重要性系数（）。 A. 0.9 B. 1.0 C. 1.1 D. 1.2 14. 在进行作用效应基本组合时，风荷载的分项系数取（）。 A. 1.0 B. 1.1 C. 1.2 D. 1.4 15. 在进行正常使用极限状态作用短期效应组合时，温度梯度作用的频遇值系数取（）。 A. 0.7 B. 0.75 C. 0.8 D. 1.0 16. 在简支板的跨中和连续板的支点处，板内的主钢筋间距不大于（）。 A. 100mm B. 150mm C. 200mm D. 250mm 17. 在绑扎钢筋骨架中，当钢筋为3层以上时，各主筋的净距或层与层之间的净距（）。 A. 不小于30mm，并且不小于主筋主筋直径d B. 不大于300mm，并且不大于主筋主筋直径10倍d C. 不小于40mm，并且不小于主筋主筋直径d的1.25倍 D. 不大于400mm，并且不大于主筋主筋直径d的12.5倍 18. 钢筋混凝土受弯构件中纵向受力钢筋的最小配筋率（）。 A. 0.2% B. C. 0.2%和中较大者 D. 都不是 19. Ⅰ类环境条件下桥梁上部结构中，主梁普通钢筋最小保护层厚度（）。 A. 40mm B. 50 mm C. 30 mm D. 45 mm 20 预应力钢绞线的弹性模量（）。 A. B. C. D. 21 当采用墩头锚具时，锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩值（）。 A. 6mm B. 4mm C. 3mm D. 1mm 22 MU30等级石料的抗压强度=（）。 A. 21.6MPa B. 28.8MPa C. 36MPa D. 43.2MPa 23 C10片石混凝土砌体极限抗压强度=（）。 A. 7.2MPa B. 8.4MPa C. 9.6MPa D. 10.0MPa 24 圆形截面轴心受压构件，构件的计算长度，截面最小回转半径，当时，构件的稳定系数=（）。 A. 0.9