生物基塑料应用作柴油燃料管.pdfVIP

生物基塑料应用作柴油燃料管 Hufchinsonusesbio—basedplasticfordieselfuelline 意大利汽车零部件供应商哈钦森 汽车应用 ，包括菲亚特 500、Panda、 大利 Rivo~的哈钦森公司发现 ，这种 (Hutchinson) 公司于 2011年 10月 Punto、LanciaYpsilon和其他汽车。 尼龙 1010等级与竞争 的 PA12材料 19日宣布 ，柴油发动机使用 的燃料 该部件 也获得美 国塑料工程师协 相 比，能更好地满足上述要求。 管 ，已可采用新 的杜邦生物基塑料}昆 会 2011年汽车创新奖决赛的环保类 这种塑料管材也 比金属轻 20％。 配物来生产 。 奖项。 其在燃油管路中的成功应用 ，使 这种 ZytelRS尼龙 1010，其含 生物燃料与标准柴油相 比，化学 哈钦森公司将其可拓展应用于其他汽 量 的 60％来 自由蓖麻油衍生 的癸二 侵蚀性更强，并且 ，这种管线还必须 车制造商和其他燃料系统中。圃 酸 。这种材料可挤压成燃料管线 ，供 耐受在其他燃料管线中所要求 的温度 (泊 章) 使用柴油或生物燃料 的菲亚特 SpA 和机械应力 。在试验 中，总部设在意 可再生的、不含邻苯二甲酸酯的增塑剂 LanxessandBioAmberpartnertoproducerenewable，phthalate—freeplasticizers 朗盛 公 司于 2011年 10月 21日 3000吨 ／年 的工厂生产生物基琥珀 5万吨 ／年 ，并拥有不含邻苯二 甲酸 表 示 ，计 划从 2012年起 ，从生 物基 酸 ，并预计将在 2013年在加拿大萨尼 酯 的增塑剂 ，如苯 甲酸 、柠檬酸等在 琥珀酸生产不含邻苯二 甲酸酯 的增塑 亚 (Sarnia)新工厂再增加 1．7万吨 ／ 内广泛的产品业务 。 剂 。其 战略合作伙伴美 国BioAmber 年琥珀酸能力 ，这一新工厂位于该生 不含邻苯二 甲酸酯增塑剂 的全球 公司是以可再生资源为基础生产琥珀 产基地 的朗盛生物工业园。 市场 ， 目前估计为 13亿 欧元 ，年增 酸 的全球领先者 。根据联合开发协议 作为不含邻苯二 甲酸酯增塑剂领 长率为 7％左右。作为法律启动 的结 的条款 ，朗盛和 BioAmber正在开发 域 的市场领导者 ，朗盛公司拥有大的 果 ，对不含邻苯二 甲酸酯增塑剂的需 基于可再生琥珀酸增塑剂业务 ，这类 能力 、生产经验和全球分销网络。通 求 ，在诸如北美 、西欧和 日本 的市场 增塑剂 的性 能可 以超过邻苯二 甲酸 过收购总部设在美国北卡罗来纳州格 越来越大 。在全球增长 中的市场 ，如 酯 ，并有价格竞争力。 林斯博罗 (Greensboro)的 Unitex化 拉丁美洲，需求也在增长。固 BioAmber公 司在 法 国能 力为 工公司 ，朗盛公司现 已获得能力扩增 芬兰开发出新型可再生复合材料 芬兰芬欧}[川公司 2011年 l1月 可持续发展 。根据不 同用途 ，该复合 件和汽车配件 的原料 ，也是生产 家 初宣布开发 出一种 由木质纤维和清洁 材料 中的木质纤维含量为 2O％到 60％ 具 、玩 具及餐具等 日用 品的理想原 塑料 聚合物制成 的可再生复合材料 。 不等。 料 ，具有广阔的应用前景。 这种新型材料可广泛应用于工业产品 据芬欧汇川公司介绍 ，这种新型