肥西路拖管施工.doc

肥西路天然气顶管工程 顶 管 施 工 方 案 编制　　　 　　 审核　　　 　　 二〇〇九年十月十二日 合肥 建设有限公司 肥西路天然气顶管(穿管)施工方案 一、 工程概况 一、工程概况 工程名称：肥西路天然气顶管工程 工程地点：肥西路与望江路交口北100米 二、工程简述： 工程内容 ：该段天然气50米左右穿管，肥西路，经现场勘察肥西路地下有自来水、电信、市政雨污水和其它管线，因此只有管道埋设在所有管线以下，管道位置较深，设计为拖管法施工。 三、主要施工方案及施工技术措施 我项目部施工前充分做好准备工作，力求做到责任明确，责任到人。奖罚分明，合理组织施工人员进行施工，布置好工作，确保工程质量和进度。 拖管施工又称定向钻施工 ,是非开挖敷设地下管线技术的一种 ,常用在城市道路下不允许开挖的地方进行铺设电信天然气等管道,其主要工艺流程为:施工准备 →导向孔施工 →反拉扩孔、成孔 →牵引管道→验收 →清场(图示)。 2.1 　管道检查PE天然气专用管抗外压能力强能承受较大拉力,抗震能力强单位质量轻,在牵引过程中可减小与孔壁的摩擦力 ,非常适合牵引施工。为确保工程质量 ,管道材料必须满足各项设计要求 ,主要有: ①　管道内壁光滑平整 ,管身没有裂缝 ,管口无破损、裂口或变形等缺陷; 管道的端面应平整 与管的轴线垂直 ,轴向不得有明显的弯曲 ,管道插口外径、承口内径的尺寸及圆度应满足要求; 管材内压强度及刚度应满足设计要求; 2.2 　导向孔轨迹设计 弧形导向孔轨迹见图 1 由两部分组成:造斜段和直线段。造斜段是钻杆进入敷管深度的过渡段 ,直线段是管道穿越障碍物的敷设段。 导向孔轨迹的形态取决于穿越起点（A 点） 、穿越终点（ B 点） 、敷管深度（ h） ，造斜段曲率半径（R1 、R2 ）R等参数。其中R1由钻杆最小曲率半径（ Rd）等参数和敷管深度（ h）决定 ,根据经验 R1 ≥1 000 d 为钻杆直径（d＝50 mm ）;R2 由所敷管的弯曲半径决定 ,工程中取R2 ≥30 m。 ①　管道埋深确定须按设计流水标高埋设。由于管线敷设前要进行扩孔 ,而且扩孔孔径比敷设管的要大 ,根据以往工程的经验 ,管回拉完后在孔内将上浮 ,因此在确定钻进轨迹标高时要进行标高修正 ,以确保管线敷设后的流水线标高符合设计规定。DN300外壁为300mm的扩孔尺寸为500mm ,均比设计管道大 100 mm。 ②　造斜段的设计(α)造斜段距离 L和钻杆入射角 分别按以下两式计算。　 式中h －—修正后的埋管深度 ,取4.5 m 平均埋深为 4.5 m, R ———造斜段曲率半径 ,取1200 d1 经计算得 L =23 m, α=18° 2.3 　工作坑施工 每段牵引需要挖掘 2 个工作坑,即入口工作坑和出口工作坑 ,均采用机械挖掘、支护。入口工作坑用于检测钻杆的钻进角度和旋转扭动等工作状态 ,一般在钻机前面6～10 m处挖掘 ,尺寸为2.0 m×3.0 m, 深为2.5米（具体参照现场情况定）。挖深由地面渐变到深 2.5 m左右。施工工序为:破除路面 →打钢板桩支护 →挖土 →清运余泥 →工作坑围护。要注意的是人工挖泥过程不要损坏人行道下的管线。出口工作坑是回拖时提供排水管入洞的工作坑 ,其尺寸和施工方法与入口工作坑相同。 2.4 　钻进技术方案 导向钻机的主要部件有轮式钻机、操作系统、动力站、液压系统、钻头、钻杆等 ,按照安装使用规范进行安装。钻机运到现场后须先锚固稳定 ,并根据预先设计的钻机倾斜角进行调整 ,依靠钻机动力将锚杆打入土中 ,使后支承和前底座锚与地层固结稳定。钻杆轨迹的第一段是造斜段 ,控制钻杆的入射角度和钻头斜面的方向 ,缓慢给进而不旋转钻头 ,就能使钻头按设计的造斜段钻进。钻头到达造斜段完成处后便进行排水管流水段 即 AB 直线段 的钻进:旋转钻头并提供给进力 ,钻头就能沿水平直线钻进。钻头上装有带信号发射功能的探测仪器 ,在钻进过程中通过地面接收仪器接收探头发出的信号 ,经译码后便可获知钻头深度、顶角、工具面向角、探头温度等参数 ,根据所接收的数据调整钻头操作参数 ,使钻进按照流水线标高路线前进 ,到达出口工作坑后完成钻孔工序。 2.4.1 　钻进操作的注意事项 ①　钻杆的上、下接头应对正 ,边缓慢给进动力边慢转上扣 ,不得拧得过紧。 ②　不允许使用弯曲和有伤的钻杆。 ③　钻进速度不宜过快 ,应根据地层条件合理调定给进力。 ④　造斜顶进时 ,每次顶进尺度控制在 0. 5 m左右为好 ,曲线要缓。 ⑤　钻杆内不得进脏物 ,以免堵塞钻头喷嘴。 ⑥　当机油压力报警指示灯亮时说明油压不正常 ,要进行检查。 ⑦　当机油堵塞报警指示灯亮时要更换机油滤芯。 ⑧　改变水泵排量时先摘开离合器 ,不得带速换档。 ⑨　在水泵较长时