三区段回风斜石门(反掘)运轨及铺轨安全技术措施.docVIP

一、概述: 为顺利把耙装机移到三区段回风斜石门（反掘）上山平台，需要对30m上山进行铺设轨道，为确保运输及铺轨期间的施工安全,特编制本措施，所有施工人员必须严格遵守执行。 二、施工位置及工程量 从三区段回风斜石门（反掘）开门位置到上山平台铺轨30m。（详见施工位置平面图） 三、施工前的准备工作 1、施工单位提前准备好装运所需工具及材料。 2、施工单位提前准备好铺轨所用的工具及材料。 3、施工单位提前将铺轨段上山的矸石及其它杂物清理干净，检查铺轨段的巷道及轨道中心线、腰线等。 四、施工劳动组织 施工负责人：当班机电区长或机电班长及运料班长 施工负责人负责当班施工劳动组织和施工质量。 施工安全负责人：当班跟班区长、安检员 施工安全负责人负责当班施工中的安全和现场落实、兑现措施的安全注意事项。 施工人员：开拓工区职工 施工人员必须服从施工负责人和施工安全负责人的指挥和安排。 五、铺轨技术要求 1 、钉道时严格按地测科给定的中腰线施工，保证轨道中心线与坡度符合要求。道渣捣固坚实，无杂拌道、轨枕无浮离、空吊板现象， 道夹板、螺丝、螺母齐全牢固 绞车提升段： 1、挂车工作必须由专职把钩持证信号工全权负责，挂车前，必须认真检查钩头，防跳销装置、插销、保险绳等是否齐全可靠，只有确认一切无误后，方可挂车。 2、轨道捆绑好后，经把钩信号工认真检查确认无误后，把钩信号工再与绞车司机联系好，告知其松车位置和所松物件，以便司机控制调节车速。 3、松车时必须缓慢下放，绞车司机必须密切注意绞车的运行情况，发现绞车运行异常必须及时停车并通知把钩信号工检查运行情况，找出原因并告知施工单位及时进行处理。 4、若运行期间发生跳道时，必须及时处理，严禁硬拉上道。处理前必须与绞车司机联系好，并由当班施工负责人指挥，用木楔将矿车四轮刹紧，及时使用?≥160mm的圆木在矿车下方碰头处横打一棵上牢靠的临时挡车栏，另外两颗临时挡车栏一端插入巷底（其深不小于300mm），另一端紧抵巷顶合适位置。 5、把钩信号工必须听清信号才准提松车,严格执行“行人不行车、行车不行人”制度。 6、轨道提升注意事项详见《轨道井提升运输安全技术措施》及《三区段瓦斯抽放巷安装及使用绞车安全技术措施》。 人力推车段： 1、推车过程中，必须时刻注意前方的人或障碍物，随时喊话发出警示，严禁误伤误撞。 2、推车过风门时，严禁推车撞开风门，两道风门严禁同时打开。 3、严禁埋头推车，严禁放飞车、蹬车，严禁站在矿车两侧推车，过转弯巷道时，必须稳推慢行，严防擦帮伤人或掉道误伤人。 4、推车中途需休息时，必须用木楔将矿车四轮刹稳，且向前后方发出警示。人员不得坐在巷道中央或轨道上。 5、坡度大于7‰时，严禁人力推车。 抬运轨道段： 1、抬运钢轨时至少4人一组，先使用双股8#铁丝将轨道拴好，调整好抬杠高度和重心，抬运前必须先检查钢轨捆绑牢固情况，抬试所用杠子强度，确保抬运安全。 2、抬运钢轨时，必须稳起稳放，抬运过程中，必须脚踩实地，口号一致。 3、抬运中途需休息或体力不支时，必须提前喊话警示，严禁仍 杠子。 七、铺轨安全技术措施 1、所有作业人员必须听从现场负责人的统一指挥。 2、钉道至少要由两人完成，一人钉道，一人用撬棍垫起道木，钉道时，先固定一侧道轨，然后放置轨道尺与轨面成直角，调整并固定另一侧道轨，钉道时，每根枕木不少于4根道钉，道钉要成人字形，每根枕木上一侧道钉前后要错开，两边要对称，并打紧打牢满足轨距要求。 3、严禁使用腐烂的枕木。 4、钉道时，保证道木平稳、牢固。 5、钉道时，两人要注意力集中，协调配合，共同完成，以防误伤手脚。 6、道木渣要埋住轨道的2/3，最高不得超过轨面。捣固应均匀，无吊板。 7、施工过程中，人员之间必须相互配合照应好，协调一致，做好自保互保工作。 8、铺轨过程中，打大锤时，前后3m范围内严禁站人，以防大锤脱出伤人。 、施工结束后,必须把周围的杂物清理,保证文明卫生。 2011-10-09 审批： 机运科： 安检科： 机电副总： 安全副总：