基于DCB-UBM法的复合材料疲劳裂纹扩展规律的探究.pdfVIP

基于DCB-UBM法的复合材料疲劳裂纹扩展规律研究 尚一博 施惠基 清华大学航天航空学院，100084 摘要 作为一种断裂和疲劳实验的测试方法，DCB-UBM法不仅可以定量地给出 Ⅰ/Ⅱ型裂纹 混合比，实现从纯 Ⅰ型到纯Ⅱ型的多种 Ⅰ/Ⅱ型裂纹混合比加载，且具有测试系统稳定、对系 统误差不敏感等优点。本文基于DCB-UBM法在不同断裂混合比下针对碳纤维单向增强复 合材料进行了疲劳实验，观测了层间疲劳裂纹的扩展情况，得到了裂纹扩展长度与载荷周 期的关系。 关键词：DCB-UBM法;复合材料;疲劳 而后通过钢丝绳将装置连接起来，形成一端固支、另一端两臂分别受纯弯矩作用的悬臂 梁；实验开始后，试验机对系统施加轴向拉伸载荷，通过绕在小轮上的钢丝绳形成对试 件两悬臂分别施加的纯弯矩。由于两悬臂上小轮的间距不同，因而加在两臂上的弯矩就 不同，从而实现非对称加载。弯矩的改变可引起裂尖应力场的变化，从而实现从纯I型 到纯II型裂纹的改变。调节两臂上小轮的间距，可以改变弯矩的大小；改变绕绳的方向， 可以改变弯矩的方向，实现从纯I型到纯II型裂纹混合比的加载。由于是钢丝绳连接的 间接弯矩加载，因而实验加载系统稳定。