住宅设计中应注意的问题(给排水专业提供).docVIP

住宅设计中应注意的问题(给排水专业提供).doc

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住宅设计中应注意的问题(给排水专业提供) (主要针对天津市住宅项目,外地项目可参考) 针对住宅工程设计及验收已经出现问题,对已出图未验收工程或正在设计的住宅项目,从给排水专业的角度出发,各个专业应注意以下问题: 室外总图: 1.建筑红线距住宅地下室或地下车库外墙的距离太小,不利于设置室外各种给排水管道、检查井、水表井、阀门井、水泵接合器、化粪池及电气、暖通、燃气等专业管线。 2.为住宅小区服务的各种管线,不得穿越市政道路。即跨越市政道路的住宅小区,应分别设置各种管线及各种泵房。 二.地下车库: 1.若住宅坐落在地下车库的范围内,应根据具体设计情况,与建筑及结构专业商量,并确定车库顶板的覆土深度。覆土深度1.200m,最深处1.200+L×4‰(L:污水管道在车库顶板敷设的长度)。 2.地下车库设计中,水专业应按照结构专业提供的梁布置图,确定喷头的位置。 3.地下车库内消火栓箱尽可能不要设置在车行道上,应布置在柱子边或墙边,消火栓的宽度方向应与车位的长边平行且不影响车位的宽度。 4.车库地漏: 地下车库地漏应尽量不应设在汽车经过的位置,以免受到汽车碾压而损坏。 5. 地下车库入口坡道最低处,应设置排水沟,且在排水沟附近设置集水坑。 6. 地下车库内的排水,是设计排水沟还是设计排水管,应与建筑专业及结构专业商定,取决于结构底板的厚度及建筑专业的做法要求。 7. 地下车库内集水坑的设置:位置尽可能靠近外墙,集水坑的间距约为50米。 三.各种泵房: 1.地下车库内设置的给水泵房、中水泵房及消防泵房应尽可能靠近外墙,有利于各种管线的进出户。且要求各种泵房不要设置在人防的区域内。给水泵房、中水泵房内需分别设置电气控制室。 2.给水泵房及中水泵房内缓冲水箱: ①外形尺寸:应为500mm的整数倍,且水箱总高度不宜大于3m。 ②水箱容积大于30m3时,必须分为容积基本相等的两格,并能独立工作。水箱进出水管布置不应产生水流短路。 3.地下车库内设置的消防泵房与消防水池应设计为一墙之隔,且要求此墙为消防水池的长边。 4.消防水池的净面积:消防水池的有效容积÷(层高-1.7米),设计时可根据实际情况确定。 5.给水泵房、中水泵房及消防泵房内,应设置排水沟。 6.报警阀的设置:报警阀可设在消防水泵房内,也可在车库内或商铺内另设报警阀室。湿式系统每个报警阀控制的喷头数不宜超过800个,每个喷头的最大保护面积按10平方米计算,另减去10%的余量,因此每个报警阀控制的面积800×10×(1-10%)=7200平方米。 7.根据若干个工程的总结,水泵的选用应遵循以下原则: ①给水泵及中水泵:单台水泵的流量不宜大于15 m3/h,宜配套设置小流量水泵。 ②消防泵:单台水泵的流量不宜大于20 l/s。 四.室内住宅: 1.天津地区在市政供水压力0.20MPa的条件下,住宅的平均层高按照3.0m,经计算,市政管网直接供水只能供至4层。从第5层开始,需要二次供水系统加压供水。 2.在天津住宅的给水及中水系统设计中,5层以上的区域需要进行加压供水。加压供水区域的分区原则可按《建筑给水排水设计规范》第3.3.5条执行。 一般情况下,每个分区最大负担12层的供水,但根据《民用建筑节水设计标准》第4.1.3条,则有部分楼层需要设置减压设施。 住宅每个供水分区不需要减压的层数为5层,其余各层应设置减压设施。 3.室内水暖管道井尺寸,应按照标准尺寸图执行。此图已在理正协同设计系统中的通知公告“给排水009住宅水暖管道井标准尺寸图”公开发布。应当注意:一梯五户(含五户)以上的住宅,每层必须设置两处水暖管道井或与水暖专业商定将设置一处的水暖管道井加大尺寸。(当水暖表不上下重叠时可设一处较长管井)。 4.水表的安装要求: ①水表前后的直线段长度: 住宅的分户水表,水表前后宜有不小于300mm的直管段。 ②住宅水表的间距: 单排布置水表时其竖向间距不应小于250mm,双排布置水表时排间距及其竖向间距均不宜小于350mm。 ③水表安装高度: 水表安装高度距地宜为0.25m~1.40m。 5. 管道井设在休息平台处: ①应在楼梯间休息平台的两侧设置水暖管道井(一大一小),小的水暖管道井应设在休息平台上,即不要设在楼梯踏步上。 ②此处结构专业的梁容易与消火栓箱发生矛盾,应引起重视。 6.超过19层(含19层)的住宅,在已经设置一处水暖管道井的基础上,在公共部位的另一处,应考虑设消火栓箱及立管的位置。 7.消防电梯的集水坑:设置消防电梯的住宅,应在消防电梯基坑的附近,设置集水坑。集水坑有效容积应大于2立方米,坑底应比电梯基坑低1.000m:集水坑的面积约为3平方米。 8. 住宅屋顶水箱间的设置: 除了按照常规设计要求外,还应注意以下问题: ①水箱间(特别是

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