动态间隔取点拟合缓和曲线算法实现及若干问题分析.pdfVIP

中国公路学会计算机应用分会2008年学术年会论文集 动态间隔取点拟合缓和曲线算法实现及若干问题分析 张华安 丁正林 陈中治 (中交第二公路勘察设计研究院有限公司 武汉430056； 武汉金思路科技发展有限公司 武汉430056) 摘要：本文主要探讨了在保证公路工程勘察设计精度要求的前提下，如何选取缓和曲线动态间隔的问题， 并实现了根据控制差值的精度来取得动态步长的算法。此外，本文还详细地讨论了缓和曲线中坐标 计算的级数收敛和精度控制问题。 。‘ 关键词：缓和曲线步长 间隔级数收敛精度坐标割线长 1基本原理 在道路路线设计中，缓和曲线作为十分重要的平面线元经常被使用，其参数方程为： r／一A2 (1) 其中，r为缓和曲线上某点的曲率半径，A为缓和曲线的参数。A值越大，曲率半径变化越缓；A值越 小，曲率半径变化越急。Z为缓和曲线上某点到原点的曲线长