武广测量方案.docVIP

中铁十四局集团武广客运专线 XXTJⅢ标项目部三工区 （DK1684+000~DK1695+765） 总 体 测 量 方 案 中铁14局3公司项目部 2006-02-20 目 录 1编制依据 1 2工程概况 1 3测量程序及资源配置 5 3.1施测程序 3.2施工测量组织工作 3.3测量仪器配置 4施工测量的基本要求 6 4.1施测原则 4.2准备工作 4.3测量的基本要求 5工程定位与控制网测设 8 5.1工程定位 5.2控制网测设 6施工放样测量 14 6.1施工测量放样工艺流程图 6.2施工测量放样一般作业方法及要求 6.3细部测量放样方法 7验收测量 25 7.1验收测量工艺流程图 7.2验收测量方法及要求 8测量仪器（工具）使用规则 28 9测量记录与计算规则 29 10质量保证措施 30 11施测安全及仪器管理 30 1编制依据 1.1 《工程测量规范》（GB50026-93） 1.2 《新建铁路测量规范》(TB10101-99) 1.3 设计图纸及交接桩记录 1.4 上级测量主管部门要求 1.5 结合现场实际情况 2工程概况 本工区起止桩号DK1684+000~DK1695+765，线路总长11.765公里，主要任务为：路基4.8公里、隧道五座合计1.4公里、特大桥4座、大中桥4座合计5.5公里、公跨铁1座、涵洞13座、移动支架1套/11孔；负责施工一工区移动支架造桥机49孔，负责施工一工区悬灌梁一座。 2.1 路基工程 2.1.1概况 本工区路基涉及松软土地地基路堤、基床处理路基、深路堑、顺层路堑、陡坡路基等项目。对无碴轨道路基，路基填筑施工完成后，至少有6～18个月的沉降观测和调整期，经系统评估，沉降稳定且工后沉降满足要求后方可铺设无碴轨道。 松软土地路堤为丘坡及谷地，丘坡表层为粉质黏土夹卵石、碎石，下附花岗岩。针对该地基情况，路基采用坡面防护，防护主要形式为C15砼空心砖内客土喷播植草护坡、干砌片石、M7.5浆砌片石拱形截水骨架内空心砖客土喷播植草护坡等形式进行防护；并采用搅拌桩复合地基、AB填料改良或基地冲击夯实等方式进行加固处理。 深路堑地段，地基采用CFG桩及旋喷桩或搅拌桩进行加固处理；坡面采用C15砼空心砖内客土喷播植草护坡、干砌片石、M7.5浆砌片石拱形截水骨架内空心砖客土喷播植草护坡等形式进行防护； 基床处理路基，采用CFG桩及旋喷桩或搅拌桩进行加固处理；路堑采用档墙、M7.5浆砌片石拱形截水骨架内空心砖客土喷播植草护等方式进行防护坡等形式进行防护。 顺层路堑表层为丘坡及谷地，采用桩板墙、预应力锚索、路堑档墙、C15砼空心砖内客土喷播植草护坡、M7.5浆砌片石拱形截水骨架内空心砖客土喷播植草护坡等形式进行防护；采用CFG桩加固处理，堑顶设拦石网。 2.1.2主要工程数量 （1）松软土地基路堤合计2192m；基床处理路基合计620m；深路堑合计1219m；顺层路堑合计789m。 （2） 隧道里程 隧道长度m 明洞里程 明洞长度m 马家冲1号隧道 DK1692+935--DK1693+068 133 DK1692+935--945 28 DK1693+050--068 马家冲2号隧道 DK1693+400--DK1693+707 307 DK1693+400--417 34 DK1693+690--707 茶园村隧道 DK1694+570--DK1694+801 231 DK1694+570--650 97 DK1694+784--801 大塘冲隧道 DK1694+870--DK1695+020 150 DK1694+870--915 68 DK1694+997--020 白鹭塘隧道 DK1695+170--DK1695+745 575 DK1695+170--178 8 　 　 合计 1396 　 235 2.4涵洞工程 本工区涵洞总计13座，具体布置如下： 序号 里程 跨径 结构形式 备注 1 DK1687+224.9 1-1.0m箱涵 钢筋砼框架 　 2 DK1687+313.9 1-4.0m箱涵 钢筋砼框架 　 3 DK1687+390 1-1.0m箱涵 钢筋砼框架 　 4 DK1687+650 1-2.0m箱涵 钢筋砼框架 　 5 DK1688+520 1-2.0m箱涵 钢筋砼框架 　 6 DK1690+700 1-2.0m箱涵 钢筋砼框架 　 7 DK1690+930 1-2.0m箱涵 钢筋砼框架 　 8 DK1693+221.7 1-2.0m箱涵 钢筋砼框架 　 9 DK1693+281.2 1-4.0m箱涵 钢筋砼框架 　 10 DK1693+320 1-3.0m箱涵 钢筋砼框架