密兰四合院地段铁路检修方案.docVIP

密兰四合院地段铁路 检修方案 工程概况 该工程位于破碎站Ⅰ＃道岔前，瓜子坪五中瓜中曲线之后，密兰四合院地段铁道线路是攀密主干一部份，属于Ⅲ级P60轨固定线路。检修段全长220m，它是兰尖矿攀枝花车站通往选矿破碎站运输矿石的唯一通道，是兰尖矿矿石生产运输相当繁忙的咽喉路段。从路段现场察看，线路目前存在以下几方面危害：一是道床较板结，弹性不够；二是砼枕缓冲胶垫破损，轨枕尼龙挡座老化；三是防爬设备和防爬支撑缺少，线路标志无存；四是路肩杂草、废土石方较多、水沟淤堵不畅。本次线路检修，针对上述线路存在的问题，采取有效措施，根治线路危害。本次线路检修内容确定如下： 1、清挖清筛道床220m，道床清挖清筛量560m3；废石外运量280m3；补充道渣石50%，道渣石补充量280m3。人工外运200m装车，汽车运至1196排土场，运距7公里。 2、405根砼枕更换缓冲胶垫和尼龙挡座。 3、拆除安装道床挡碴砼枕191根。 4、挖运路肩地石方：220m*1.5m*0.5m*2=330m3 挖运水沟淤泥： 440m*0.5m*0.3m=66m3 人工运距200m,汽车运距7公里。 5、测量检测线路，人工调整线路，补充轨端联接线和线路标志。更换补充减振鱼尾板23块。 6、更换砼枕41根，更换P60㎏绝缘鱼尾板8块，槽板24块，绝缘套管48件。 该检修段是攀密铁路主干线，不能长时间停产施工，白天