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橡胶沥青下封层(应力吸收层)施工技术浅谈.doc
橡胶沥青下封层(应力吸收层)施工技术浅谈
马占堂
(中交二公局第四工程有限公司)
摘 要:橡胶沥青下封层(应力吸收层)采用日本产70#道路石油沥青,橡胶粉为南京东浩公司生产的货车20目橡胶粉,橡胶沥青加工设备从美国进口的橡胶沥青现场一体化生产设备,本文着重介绍了橡胶沥青下封层(应力吸收层)在200℃的施工工艺、橡胶沥青的生产、试验检测控制及注意事项
关键词:橡胶沥青、应力吸收层(SAMI)、施工工艺
1.工程概况
江苏连盐高速公路连云港段21标根据省高指的安排在K0+600-K3+230段进行了橡胶沥青应力吸收层(SAMI)的试验段施工。此段全长3192.2m,计48840.6m2。应力吸收层(SAMI)是铺筑半刚性水稳基层与沥青路面之间的具有高变形能力的改性沥青层,它能够吸收半刚性基层裂缝部位的应力集中,防止沥青路面形成反射裂纹的特点。
2.原材料
2.1基质沥青
橡胶沥青所用的基质沥青采用日本产70#道路石油沥青,其技术指标要求与检测见表1。
2.2 橡胶粉
橡胶粉为南京东浩公司生产的货车20目橡胶粉,其颗粒规格的技术要求与实测结果见表2。
表2 橡胶粉筛分规格及实测结果
检测项目
筛孔尺寸 要求通过率% 实测通过率% 2.36mm 100 100 1.18mm 65~100 91.1 0.600mm 20~100 25.1 0.300mm 0~45 6.3 0.075mm 0~5 0.3
2.3橡胶沥青
橡胶沥青加工设备为江苏燕宁金邦科技发展有限公司从美国进口的橡胶沥青现场一体化生产设备。其加工的橡胶沥青技术要求与实测结果见表3。
表3 橡胶沥青技术要求与实测结果
检测项目 技术指标 实测结果 粘度,177℃,Pa.s 1.5~4.0 2.513 针入度(25℃,100g,5s),不小于(0.1mm) 25 36 软化点,不小于(℃) 54 61.5 弹性恢复,25℃,不小于(%) 60 -- 2.4 集料
应力吸收层采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的玄武岩
碎石,规格选择了9.5~13.2mm的单粒径碎石。其技术要求及实测结果见表4。
3.主要施工机械及检测仪器
3.1主要施工机械
(1)美国进口的橡胶沥青现场一体化生产设备一套;
(2)智能型进口沥青洒布车1台;
(3)碎石撒布机2台;
(4)洒水车2台;
(5)森林灭火鼓风机2台;
(6)压路机:25吨轮胎压路机2台。
3.2主要检测仪器
(1)沥青针入度仪;
(2)沥青延度仪;
(3)沥青软化点仪;
(4)布氏旋转粘度计;
(5)标准筛(方筛孔);
表4 应力吸收层集料规格与实测结果
检测项目 技术要求 实测结果 石料压碎值(%) 不大于 24 11 视密度(t/m3) 不小于 2.6 2.847 吸水率(%) 不大于 2.0 1.97 对沥青的粘附性 不小于 4级 5级 针片状颗粒含量(%) 不大于 15 12.1 水洗法〈0.075mm颗粒含量(%) 不大于 0.6 0.5 4.橡胶沥青应力吸收层(AR-SAMI)施工工艺
4.1 施工前应进行基层的清理、清扫、吹尘和清洗
(1)对基层表面特别光滑,砂浆污染的部位先用小型洗刨机进行彻底洗刨,使用其表面的集料颗粒能充分外露。
(2)用人工扫把将基层表面进行全面清扫,然后用3-4台森林灭火鼓风机沿路纵向成斜线将浮灰吹净。
(3)人工配合水车用高压水枪对基层表面做彻底的清洗,风干后即可进行橡胶沥青的洒布。4.2橡胶沥青的生产
橡胶沥青的生产过程走将橡胶粉及加温后的基质沥青输送至生产设备的高速剪切搅拌,并在快速升温(温度一般为180℃-200℃)的环境进行剪切、再输送至反应罐进行反应而完成的。
(1)确定橡胶粉的掺量:一般选择至少三个不同的橡胶粉掺量(如18%、20%、22%)进行试验,将橡胶粉加入沥青的温度范围在177℃-204℃之间,拌和1小时后进行试验,根据试验结果选取合适的橡胶粉掺量,橡胶沥青的各项技术指标能够满足的掺量即可选定为配合比掺量,本项目的配合比掺量为基质沥青:橡胶粉=82:18,其试验检测各技术指标见表3。
(2)生产:由熟练人员操作橡胶沥青生产设备,采用美国进口的橡胶沥青现场一体化生产设备进行生产。操作人员准确控制导热油温度,准确控制配料比例,生产时必须保证橡胶沥青达到200℃以上。
4.3 橡胶沥青洒布
(1)采用进口智能洒布车进行橡胶沥青洒布,严格控制橡胶沥青洒布量为2.5kg/m2,现场随时检测洒布量和温度,现场实际橡胶沥青和洒布量为2.48kg/m2,温度为200℃,指标均满足设计要求.
(2)
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