油气润滑设备润滑油站的设计.pdfVIP

第26卷第3期 机 电产品开崖与剀崭 Vo1．26。No．3 2013年 5月 Development＆ InnovationofMachinery＆ElectricalProducts May．，2013 文章编号：1002—6673(2013)03—041—03 油气润滑设备润滑油站的设计 刘雨辰 ，孙启 国 (北方工业大学 机 电工程学 院，北京 100144) 摘 要 ：论文针对油气润滑设备设计 了一种新的滑油站的结构 ，采 用Fluent对油箱进行 了温度场仿真 ，分析 了其加热性能。结果表 明，该润滑油站能够满足大型油气润滑设备 的使用需求，降低 了油气润滑设 备的成本．减少了能源的浪 费。 关键词 ：油气润滑；润滑油站 ；温度场仿真 中图分类号：TB47 文献标识码：A doi：10．3969／j．issn．1002-6673．2013．03．017 DesignoftheHydraulicStationforOil-airLubricationEquipment LIUYuChen，SUNQi-Guo (NorthChinaUniversityofTechnology，Beijing 100144，China) Abstract：Thestructureofthehydraulicstationwasdesignedforoil—airlubrication equipmentin thispaper．Thetemperaturefield simula— donisdonebyFluent．Theresultshowshtatthehyrdaulics~tion couldreducehteCOStofhteoff-air~bricafion equipmentandavoidener- yg waste· Keywords：oi1一airlubrication；hydraulicstation；temperaturefieldsimulation 分析油箱内的温度场，验证了润滑油站 的设计。 0 引言 1润滑油站 的结构 油气润滑是一种新的润滑方式 ，具有环保 、节能等 特点，是润滑技术的新趋势 。油气润滑将润滑油与压缩 润滑油站采用双油箱结构。下层油箱为主油箱 ，容 空气按一定 比例混合在一起 ，压缩空气带动润滑油沿管 积较小 ，加热润滑油并向油气润滑设备供油。上层油箱 道内壁持续地螺旋状流动 ，形成一层连续油膜 。然后 以 为副油箱 ，容积较大，主要作用为盛放润滑油。上下油 精细的连续油滴 的方式喷到润滑点[1]。 箱之间有 电磁阀和管路相连接 ，当主油箱内液位低于设 油气润滑设备 的供油间隔较长 ，且单次供油量较 定值时 ，电磁阀打开，副油箱给主油箱补充润滑油 ，补 小。如应用在某高速轧机上 的大型油气润滑设备供油间 充完毕之后电磁 阀关闭。主油箱开始加热润滑油并准备 隔达2500sm。如果采用容积较大的油箱贮存、加热润滑 向设备供油。 油 。须使用大功率的加热装置。这样做除了使成本增加 上层油箱为副油箱 。容积为 160L．油液深度340mm， 之外，加热器功率过大又容易造成表面温度过高，使润 钢板厚 3mm。如图 1所示 ，油箱装有进油过滤器 ，用于 滑油的化学性质发生改变。并且 。大量润滑油在油箱内 人工添油。油箱底部设计为斜面 ，用于沉淀润滑油中的 反复被加热 。也是能源的浪费