基于三重冗余的ETS 控制系统设计及可靠性评估.pdfVIP

第 39 卷 第 5 期 电 子 科 技 大 学 学 报 Vol.39 No.5 20 10年9月 Journal of University of Electronic Science and Technology of China Sep. 20 10 基于三重冗余的ETS控制系统设计及可靠性评估 邹见效，徐红兵，张正迁 ( 电子科技大学自动化工程学院 成都 611731) 【摘要】针对汽轮机安全保护系统的高可靠度和高安全度要求，提出了基于三重化冗余容错技术的危急跳闸系统(ETS) 设计方案。系统从输入模块、传输总线、主控制器到输出模块均采用硬件三重化无耦合设计。通过通道内自监测和通道间互 监测及同步策略实现系统的故障处理与隔离。通过设立输入、输出数据表决面及H型结构硬件表决器表决面，根据可预设的 表决适应方案使系统实现了二次故障工作、三次故障安全，以较少的余度实现较高的容错能力。考虑可修复条件下建立了系 统的马尔可夫可靠性模型，并进行了系统的可靠度和安全度分析。仿真结果验