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满堂式支架设计计算书 乌阿高速 共有 6 座 20+30+30+20 米现浇桥,分别为 187 团互通K361+550 匝道现浇桥、北屯互通 K368+600 匝道现浇桥、切尔克齐互通 K380+700 匝道现浇桥、切尔克齐互通 CRK0+427.747、二牧场分离 立交 K376+092.99 被交线现浇桥、K379+858.176 被交线现浇桥、克孜加尔灌区分离立交K392+687.02 被 交线现浇桥。上部结构为预应力混凝土连续箱梁，该区段连续箱梁结构设计有三种形式，一为等高一箱 三室 （互通匝道桥），一为等高一箱两室 （二牧场分离立交 K376+092.99、切尔克齐互通 CRK0+427.747 被 交线）和一箱一室 （克孜加尔灌区分离立交K392+687.02 被交线桥）。为此，依据设计图纸和施工技术规 范、水文、地质情况，并充分结合现场的实际施工状况，为便于该区段连续现浇箱梁的施工，保证箱梁 施工的质量、进度、安全，我部采用满堂式碗扣支架组织该区段连续箱梁预应力混凝土现浇施工。 现浇箱梁逐跨施工程序图 工序简要说明