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汽车维修企业管理 第五章 汽车维修企业配件管理 第五章 汽车维修企业配件管理 第一节 汽车识别 第一节 汽车识别 第一节 汽车识别 第一节 汽车识别 第一节 汽车识别 第一节 汽车识别 第一节 汽车识别 第二节 汽车配件分类与库存控制 第二节 汽车配件分类与库存控制 第二节 汽车配件分类与库存控制 第二节 汽车配件分类与库存控制 第二节 汽车配件分类与库存控制 第二节 汽车配件分类与库存控制 第二节 汽车配件分类与库存控制 第二节 汽车配件分类与库存控制 第二节 汽车配件分类与库存控制 第二节 汽车配件分类与库存控制 第二节 汽车配件分类与库存控制 第二节 汽车配件分类与库存控制 第二节 汽车配件分类与库存控制 第二节 汽车配件分类与库存控制 第三节 汽车配件管理实务 第三节 汽车配件管理实务 第三节 汽车配件管理实务 第三节 汽车配件管理实务 第三节 汽车配件管理实务 第三节 汽车配件管理实务 第三节 汽车配件管理实务 第三节 汽车配件管理实务 第三节 汽车配件管理实务 第三节 汽车配件管理实务 第三节 汽车配件管理实务 第三节 汽车配件管理实务 第三节 汽车配件管理实务 第三节 汽车配件管理实务 第三节 汽车配件管理实务 第三节 汽车配件管理实务 第三节 汽车配件管理实务 第三节 汽车配件管理实务 第三节 汽车配件管理实务 第三节 汽车配件管理实务 第三节 汽车配件管理实务 新 课 小 结 新 课 作 业（1） 新 课 作 业（2） 一、配件采购管理 (三)采购部门的职能（5-7） 5、对供应厂商的价格、品质、周期、交量等作出评估。 6、掌握公司主要配件的市场价格起伏状况，了解市场走势，加以分析并控制成本。 7、依采购合约或协议控制和协调交货期。 一、配件采购管理 (四)合格供应商的选择 1、供应商管理的要求 (1)供应商管理人员水平和专业技术能力。 (2)配件供应状况。 (3)质量控制能力。 (4)财务及信用状况。 (5)管理规范制度。 一、配件采购管理 (四)合格供应商的选择 2、供应商考核的主要内容（1-2） (1)对原有供应商近年来提供配件的业绩、供货能力、质量、服务、价格、履约能力、交货、财务状况等是否符合规定要求进行评价，填写“供方调查评价表”，经配件经理审核后，报公司审查。 （2)对新的供应商的考核内容包括所需配件的技术要求、规格、品牌、厂家、标识等，采取调查和样品评价方式，按质量担保期、价格合理、交付及时、服务周到、就近地区等五原则对供应商进行评价。 一、配件采购管理 (四)合格供应商的选择 2、供应商考核的主要内容（3-4） (3)采购部门每年对合格供应商复评一次，对连续三次有不合格品或不能及时供货的供应商，应进行重新考核。 (4)对同批次不合格品达到5％的供方提出纠正意见，并要求其及时采取措施加以纠正。如问题严重且无能力纠正的应取消其供应商资格。 一、配件采购管理 (四)合格供应商的选择 3、合格供应商的管理（1-3） (1)合格供应商报公司批准备案，并收录在《合格供应商名录》中。 (2)因生产需要增加供应渠道，由供方提供营业执照复印件等资信证明。经厂物资部门对其验收、考察、评估后，试用三个月，符合条件报公司批准。 (3)每季度由物资部门组织对合格供应商进行评审，对供方的配件质量、配件价格、供货能力及售后服务进行考察，并作好评审意见记录。 一、配件采购管理 (四)合格供应商的选择 3、合格供应商的管理（4-5） (4)对发生较大的质量问题，连续两次提供不合格配件或服务不能满足协议(合格)要求者，向其提出限期改进的书面通知书；连续三次提供不合格配件或服务不能满足协议(合格)要求者，取消其供应资格，并报公司备案。 (5)本制度适用于外协加工单位的建立及评审。 一、配件采购管理 (五)供货方式的选择 1、搞好市场预测，掌握配件商情。 2、对于需求量大的配件，应尽量选择定点供应、直达供货的方式。 3、尽量采用与配件商签订合同、直达供货方式，减少中间环节，加速配件周转。 4、对需求量少的配件，宜采取临时采购方式，减少库存积压。 5、采购形式采取现货与期货相结合的方式。现货购买灵活性大，能适应需求的变化情况，有利于加速资金周转。 二、配件进货管理 1、品种验收； 2、点验数量；3、质量验收。 4、进口配件的辨认 (1)外部包装； (2)包装封签；(3)内包装纸； (4)外观质量； (5)产品标记；(6)