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谢 谢 * * 压缩机不良维修案例 案例一：RAS-560FS3Q连续换压缩机 背景资料： RAS-560FS3Q机组，2006年12月11日工程调试完成运行，运行一年多，变频压缩机损坏，“52”故障，维修更换变频压缩机。 再运行半年多，客户报修，现场检查机组报P17保护代码，3次后为“52”故障。现场确认为变频压缩机卡缸，经敲击缸体，压缩机能启动，但随着频率的上升，变频压缩机电流迅速上升，60Hz运行电流到18A，确认变频压缩机损坏。通过抽出冷冻机油发现室外机系统中安装杂质，如氧化皮、铜屑较多，更换油分、气分、吸气过滤器等系统部件，更换了冷冻机油。维修过程中发现变频压缩机顶部排气温度传感器温度偏低，更换主板后，传感器异常排除。 二次维修完成，机组运行3天，变频压缩机再次损坏。 问题讨论： 该机组导致变频压缩机频繁损坏的原因有哪些？是否有安装或维修不当导致的损坏？ 现场维修检查和排查确认哪些方面？ 此机组维修方案重点内容？ 此机组前2次维修的方案不当之处是哪几方面？ 反馈单点检表有否填写不正确的地方？ 问题讨论： 通过抽出冷冻机油发现室外机系统中安装杂质，如氧化皮、铜屑较多，可确定此机组变频压缩机为冷冻油恶化，导致压缩机供油不良，或杂质进入压缩机，异常磨损导致压缩机卡缸。二次维修虽进行了清理，但未能彻底清除系统杂质。 变频压缩机排气温度传感器异常低，可导致压缩机为提高排气过热度而高频运转，加速压缩机损坏。 检查变频压缩机交流接触器触点完好，压接线路无松动，油分等加热带阻值正常。屏蔽变频压缩机，试运行机组，发现2号定速压缩机排气温度迅速升高到138度，4号定速亦升到113度，确认2台定速压缩机已损坏。 更换损坏的定速、变频压缩机，上电确认参数，发现未开机状态下，Td1=108℃，机组断电重试，Td1=27℃，确认排气温度传感器损坏。更换排气温度传感器。 3、机组维修未能彻底清除杂质，导致压缩机二次损坏； 对机组油质认识严重偏差，认为油质仅偏黄无杂质，服务单位现场仅凭喷出冷冻油至白纸上确认的油质。 对于这种杂质机组，除拆卸、清洗、更换系统部件外，还考虑增加可替换干燥过滤器（注意冷媒流向），以期进一步清洁系统。定期复检，过滤器杂质多即更换滤芯，跟踪冷冻油质情况，发现油质恶化立刻换油。 对排气温度传感器确认轻率，盲目更换主板，实际故障没有排除。 2、4号定速压缩机顶部温度异常 RAS-560FS3Q机组check检查异常数据 油分放出机组冷冻机油情况： 压缩机内放出机组冷冻机油情况： 变频压缩机内冷冻油 定速压缩机内冷冻油 收集4台压缩机内冷冻机油，压出油分内剩余机油，油量总共约有5升半， 注意未损坏定速压缩机的吸、排气管，供油管保护封堵。 检查确认了压缩机吸气过滤器滤网完好，有少量杂质，对过滤器用三氯乙烯进行浸泡清洗。 用冷冻机油冲洗压缩机，油分，直至放出的冷冻油清洁。 系统增加干燥过滤器 室外机液管侧截止阀前追加干燥过滤器 案例二RAS-840FS3Q不良压缩机更换 RAS-840FS5Q机组，2006年11月12日调试运行，第三年制热期客户报修，现场检查变频压缩机绕组对地阻值33欧，点检变频压缩机UJ1=848，OP=288，从油分放出冷冻油来看，为深红色，有微量黄褐色金属末。室内机托了16台，室外机置于屋顶平台，内机与室外机高差不到10米。 经查，该机组于2007年冬季更换过一台变频压缩机，此次损坏应为二次损坏，现场查看变频压缩机铭牌如照片。 问题： 1、根据变频压缩机铭牌信息，此机组变频压缩机更换过否？ 2、该机组需进一步检查确认哪些方面？ 3、冷冻油内少量的黄褐色金属末推测是如何产生的？ 4、维修操作要点有哪些？ 问题讨论： 机组运行日期为2006年11月12日，而压缩机制造日期为2005-11，提前于机组制造日期，且现场检查压缩机纳子未松动过，因此确认为机组原装压缩机。经了解，应为维修人员维修此工程另外机组时，抄写了机组面板编号。面板与机身编号不符，为安装时混装。 进一步确认过滤器、油分油量杂质情况，定速压缩机内油量和杂质情况等 黄褐色粉末颗粒细微均匀，呈黄铜色，磁性螺丝刀头不能吸附，推测为压缩机轴套磨损下来的磨屑。 注意：内供油压缩机冷冻油集中于气分和压缩机内，外供油压缩机的冷冻机油主要集中于油分离器内。 案例三：RAS-900FSN1Q调试变频机故障 案例背景： 该工程共9套节能先锋机组，工程调试期间，8套顺利调试完成。其中一套RAS-900FSN1Q机组，调试人员从室内机开试运行，开机约15~20分钟后，至顶层查看室外机，发现变频压缩机运转异常噪音，其余5台定速压缩机运行较为正常。认为变频压缩机故障。 更换了变频压缩机后，开机运行，20分钟内正常，20分钟后开始压缩机噪音上升。 现场检