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编 号:JLGH-01
合同号:
XX市XX快速路工程XX段XX标段(高架XX)工程
监 理 规 划
编 制:
审 定:
XXXX建设监理公司
二月日
一、工程项目概况 2
二、本工程特点、难点分析及监理工作思路 6
三、监理工作范围和工作依据 11
四、监理工作目标 16
XX、监理工作内容 16
六、项目监理机构的组织形式、人员配备计划和人员岗位职责 20
七、监理工作程序 29
八、监理工作方法及措施 41
九、安全文明施工监理方案 54
十、监理设施 60
十一、监理工作制度 62
十二、需编制的监理细则及方案 67
监 理 规 划
一、工程项目概况
(一)、工程概述
工程名称: XX市XX快速路工程XX段XX标段(高架XX)工程 ;
工程地点: XX市XX区 ;
建设单位: XX高新技术产业开发区(XX)城建指挥部 ;
勘测单位: XXXX工程物探勘察院 ;
设计单位: XX市政工程设计研究总院(集团)有限公司 ;
施工单位: 中铁XX集团XX工程有限公司 ;
质安监单位: XX市建设工程质量安全监督总站 ;
工程概算: 19000 万元 ;
监理服务期: 本工程计划工期28个月(监理服务期从本工程开工至竣工验收为止,另加缺陷责任期12个月,具体时间以开工令和竣工报告为准,同时因本含配套工程实施时间不一致,本工期应与施工同步)。
计划开工、竣工日期: 2012年 2 月4 日~2012年12 月 1 日 ,具体以开工、竣工报告为准。
、XX快速路是XX市快速路网系统(三纵XX横)中重要一横,XX快速路XX段西起之江大桥东岸引桥的下地处,与杭新景高速公路之江大桥工程相接,东至XX界,接风情大道。XX市XX快速路XX段XX标段西起XX路,与四标段工程相接,东至XX界。全线位于现状XX路之上,呈东西走向,主线为全高架桥,双向六车道,地面桥梁与路同宽。地面道路有两条现状河道,由西向东分别是XX河、XX河,河道均为非通航河道。道路下排水工程有两条雨水管和一条污水管。按城市快速路标准建设,设计车速80km/h,XX路地面辅道按城市次干路标准建设,设计车速50km/h。设计年限为交通量预测分析:20年,沥青混凝土路面设计年限:15年。荷载标准为快速路主线:公路-Ⅰ级,XX路(地面辅道):公路-Ⅰ级。、
挡土墙:道路两侧当人行道边缘与现状地面高差≥30 cm,人行道两则设浆砌块石重力式挡土墙。
2、高架桥梁工程
高架全长1254m,双向六车道,标准桥面宽25m,标准跨径35m,局部路口放大到38~50m。设计安全等级:单跨≥150m为一级,单跨<150m为二级,设计基准期:100年,环境类别:Ⅰ级,防撞护栏等级:边防撞护栏SA级,中防撞护栏SBm级,地震等级:抗震设防烈度为6度,水平向设计基本地震加速度为0.05g,桥梁抗震设防类别B级。
主线高架采用现浇箱梁,标准路幅宽度为25m,横断面:0.5m(防撞墙)+0.5m(路缘带)+3.75m(机动车道)+3.5×2(机动车道)+0.5m(路缘带)+0.5m(分隔墩)+0.5m(路缘带)+3.5×2(机动车道)+3.75m(机动车道)+0.5m(路缘带)+0.5m(防撞墙)=25m。全桥共12联,上部结构采用预应力混凝土连续箱梁,桥墩36座“H”型双柱弧形墩,基础采用钻孔灌注桩、承台基础,桥面铺装结构为:8cm C40混凝土+防水层+5cm AC-20C中粒式沥青砼(SBS改性沥青)+粘层+4cm SMA-13沥青玛蹄脂碎石(SBS改性沥青)。
3、地面桥梁工程
跨XX河、XX河2座地面桥均为老桥改建拼宽工程,施工时需拆除,废弃老桥盖梁之上所有结构,下部结构检测合格后利用。桥梁拼宽处,新建独立桩接盖梁式桥台。
A、XX河桥
(1)、XX河桥梁概况
既有XX河桥为1×16m空心板梁桥,中心桩号K8+082.624,桥梁宽度23.5米。本次施工图设计对台后填土进行换填,换填土为轻质粉煤灰。既有桥台台帽拆除重建,新建台帽通过植筋和原桥台连接,拼宽桥台和原桥台断开,原桥台、台帽以下部分结构如经检测合格后可以保留,但以上部分结构拆除重
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