(修改)高流动PCABS合金材料及其制备方法.docVIP

(修改)高流动PCABS合金材料及其制备方法.doc

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(修改)高流动PCABS合金材料及其制备方法.doc

说 明 书 摘 要 本发明提供了一种??待权利要求确定后由代理人补充?? 。 权 利 要 求 书 1. 一种PC/ABS合金材料,其特征在于,所述合金材料的原料配方包括: 聚碳酸酯 30-90重量份; 苯乙烯-丁二烯-丙烯腈共聚物 10-70重量份; 增韧剂 2-10重量份; 相容剂 2-5重量份; 加工助剂 0.5-5重量份; 流动改性剂 0.5-5重量份。 2. 根据权利要求1所述的合金材料,其特征在于,所述聚碳酸酯为重均分子量在20000~40000g/mol之间的双酚A型芳香族聚碳酸酯。 3. 根据权利要求1所述的合金材料,其特征在于,所述苯乙烯-丁二烯-丙烯腈共聚物在220℃、载荷10kg时的熔融指数为20g/10min-30g/10min。 4. 根据权利要求1所述的合金材料,其特征在于,所述的增韧剂选自:苯乙烯-丁二烯热塑性弹性体甲基丙烯酸甲酯丁二烯苯乙烯三元共聚物橡胶含量大于65%的丙烯腈丁二烯苯乙烯接枝共聚物仪表盘骨架、门板上装骨架、仪表板、内后视镜壳体、除雾格栅、空调出风口、副仪表板手套箱 说 明 书 一种高流动PC/ABS合金材料及其制备方法和应用 技术领域 本发明涉及汽车专用材料,具体涉及一种高流动PC/ABS合金材料及其制备方法和应用。 背景技术 聚碳酸酯(PC)是一种性能优异的工程塑料,具有突出的冲击韧性、较宽的使用温度范围、良好的电绝缘性和尺寸稳定性等优点,已经在汽车和电子电器工业领域得到了广泛应用。但PC熔体粘度大、加工成型困难,特别是大型制品容易产生应力开裂,耐化学药品性差,而且价格较高,这些不足使PC的应用受到了一定限制。苯乙烯-丁二烯-丙烯腈共聚物树脂(ABS)的性能介于工程塑料和通用塑料之间,具有良好的耐冲击性能和加工性能,价格也比较便宜,因而得到了广泛应用。但其耐热性、耐候性差,力学性能不够理想。以PC和ABS为主要原料的PC/ABS合金是一种重要的工程塑料合金,具有良好的成型性和耐低温冲击性能、较高的热变形温度及光稳定性。与PC相比,降低了熔体粘度,改善了加工性能,并大大提高了产品耐应力开裂的性能;与ABS相比,提高了耐热性和耐候性,成本介于PC和ABS之间,又兼具两者的优点,能更好地应用于汽车、电子、电器等行业。 PC/ABS合金在汽车工业中的用途非常广泛,是汽车塑料中用量较大、增长较快的品种之一。主要部件有:汽车仪表板、门把手、车灯等等。随着我国轿车大规模地进入家庭,车用塑料的需求量逐年增大,但目前我国汽车塑料占汽车自重的比例远低于发达国家,且车用塑料占塑料总消耗的比例也远远低于发达国家。因此,汽车用塑料市场的前景广阔,其中用于仪表板、音响面板、门把手、车灯等的PC/ABS改性料,已是汽车中应用量最大的塑料品种之一。国内汽车行业的快速发展,市场对塑料的需求量巨大,目前汽车用专用树脂和塑料的国产化程度还很小,国产车塑料部件所用树脂和专用料大部分依靠国外进口,甚至PC,ABS树脂因品种和质量上的原因,也还有相当的进口份额。 国内由于设备剪切不足,为了保证PC/ABS合金材料具有较好的相容性能,国内厂家都采用加入大量的增韧剂,相容剂来保证性能,这就导致材料的流动性较差,对于一些结构复杂,薄壁的制件,注塑困难,并且PC容易产生热分解,导致制件表面产生银丝现象;国内常见PC/ABS汽车专用材料的熔体流动速率(MI值)通常都在20g/10min以下,导致注塑产生困难,因此本领域需要进一步对PC/ABS合金的加工流动性进行改善。 发明内容 本发明的目的就是提供一种新型的高流动PC/ABS合金材料及其制备方法,合金材料具有较佳地流动性能,使材料能够注塑结构复杂、薄壁的制件,能够用于汽车内饰件,如仪表盘骨架、门板上装骨架、仪表板、内后视镜壳体、除雾格栅、空调出风口、副仪表板以及手套箱等部件。 ??待权利要求确定后由代理人补充?? 所述聚碳酸酯为重均分子量在20000~40000g/mol之间的双酚A型芳香族聚碳酸酯,如LG公司的PC 201-10,201-22等。PC各种融指均在市面有售,例如:LG,帝人等; ABS 8434和ABS 8391为由上海高桥石油化工公司生产的市售本体法产品。优点:残留单体及挥发性溶剂含量低; 增韧剂为罗门哈斯生产的丙烯酸酯-丁二烯-苯乙烯共聚物(MBS),增韧效果好; 相容剂采用杜邦公司(1125AC)生产的聚烯烃-丁二烯-丙烯腈共聚物; 流动改性剂采用

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